登攀パスポート

I. 登攀のクラス - 高度技術的。 2. 地区 - パミール、ヤズグリャムスキー山脈。 3. ホロドナヤ・ステナ、5979 m、東壁の中心を登攀。 4. 予想 - 6B 難易度、初登攀。 5. 高低差 - 1329 m、距離 - 1778 m、5–6 難易度の区間の距離 - 1083 m、壁の主要部分の平均傾斜 - 84°（5170–5710 m）、稜線までの壁の平均傾斜 - 70°。 6. 使用したピトン:

7. チームの総行動時間 57 時間、総日数 - 5 日。
8. 4 回のハンモックテントでの夜間停滞。
9. リーダー: バリベルディン・ウラジーミル・セルゲーエヴィチ MSCM ジャク・ヴィクトル・ウラジーミロヴィチ MS ラズモフ・ユーリー・ミハイロヴィチ MS グルシュコフ・アレクサンドル・セミョーノヴィチ MS アイヴァゾフ・ミハイル・ボリソヴィチ MS オフチャニコフ・ドミートリー・アレクサンドロヴィチ MS シュストロフ・ニコライ・ボリソヴィチ CMS ポジダエフ・ユーリー・エフ� gé ネヴィチ CMS。
10. チームのコーチ - ジブラエフ・ユーリー・ゲオルギエヴィチ。 II. ルート出発日 - 1995年8月9日。 頂上到達日 - 1985年8月13日、帰還日 - 1985年8月14日。

頂上の全体写真:

1. 我々のルート - 1985年。
2. コフトゥン隊のルート（1980年）- 6B 難易度。
3. ロシア連邦チームのルート - 1985年。
4. ソロンニコフのルート（1980年）- 6B 難易度。

1985年8月5日午前9:30、高度 4750 m、距離 1.5 km の地点（図の No.1）で撮影。上の壁は大きく省略されている。

ルートの区間ごとの説明

R0–R1: 固い雪で、朝は爪先で登りやすい。ルートは岩壁のすぐそばを通っており、落石の危険から身を守ることができる。登攀中に落石はなかった。

R1–R2: 雪の溝を横切り、カウルールの左側に出て、弱い稜線に向かってトラバースする。

R2–R3: 稜線の左側を上り、壁の下まで進む。

R3–R4: 壁のふもとを右にトラバースしてカウルールに入る。

4–8: カウルールの左側を上り、雪の三角形の上部まで進む。

8–9: 雪の上縁を右にトラバースして岩壁の下に入る。

9–10: 急な崩壊した岩壁を上る。十分な数のホールドがある。

10–12: 右上にねじれながら棚と岩壁を上り、カウルールの左側の稜線に出る。

12–13: 丸みを帯びた稜線を上り、雪と氷の区間、岩壁の急峻な部分をトラバースして右に進み、カウルールに入る。カウルールの左側を雪の上まで進む。さらに上ってカウルールを右に横切る。

13–14: カウルールの右縁を上って主壁の下に入る。

14–15: 右上に進んで小さな棚に出て、さらに左上に進んで大きな岩の先端に出る。

15–17: 上へ進み、カーニスの下で右にトラバースして高さを稼ぐ。カーニスの下にケルンがある。ひび割れが非常に少ない。不安定な岩のオーバーハングがある。ルートの最初のキーセクション。さらに上って緩やかな傾斜に出る。

17–18: オーバーハングした壁の下を真っ直ぐ上る。

18–19: 壁の下を右に 10 m 進む。夜間停滞地点。弱い内角を上って棚に出る。

19–20: 右上に進んで岩壁を上る。ひび割れが小さく、数が少ない。

20–21: 右上に進んで崩壊した壁を上り、オーバーハングの下に入る（懸垂のための固定用）。左上に進んで小さな内角のシステムに出る。大きなブロックの構造がある。

21–22: 内角と外角を上って棚に出る。

22–23: 棚を右に進んで弱い内角の根元に出る。非常に不安定な岩がある。

23–24: 弱い内角を上ってオーバーハングの下に出る。オーバーハングは右下から左上に斜めに伸びている。

24–25: オーバーハングをトラバースしてブロックの付近を通過し、オーバーハングの右端をたどって雪渓の下の壁に出る。

25–27: 左上に進んでひび割れのほとんどない壁を上り、ケルンがある。

27–28: 多様な大きなブロックの構造を上り、右に進む。夜間停滞。

29–30: 縦方向の隙間があり、所々ではクレバスになっている。

30–31: 右上にトラバースしてテラスを進む。ペリが少ない。

31–33: カーニスと縦方向の内角を上り、カーニスで終わる。ケルンがある。

34–36: 脆いモノリシックなブロックの壁とニッチがいくつかある。ホールドとひび割れが少ない。夜間停滞。

36–37: 左にトラバースして大きなカーニスの下に入り、棚に出る。棚には氷がある。

30–37 の区間はほぼすべてがキーセクションである。

37–38: 2 つの垂直なステップからなる「壁」があり、氷で覆われている。

38–39: カウルールの右側を上って稜線に出る。稜線は頂上に向かって続いている。

39–40: 稜線には一部、非常に崩壊した岩壁と雪の区間がある。

41–48: 雪と氷の稜線。アイススクリューに加えて、ピッケルも使用された。最後の稜線に出る前に、5 m の氷壁があり、左から迂回する。

チームの戦術的行動

壁上での移動体制を決定する際、チームはすでに1985年のシャテル北西壁での経験を生かすことができた。技術的な特性は似ていた。ルート上でのチームの移動は、緊張した戦術計画を実現するために、主に12〜13時間の行動と8時間の夜間休息という体制で行われた。毎日、ビバーク地点から2人組でルートの処理を行い、当日の進捗を向上させるとともに、翌日のリードクライマーの「ウォーミングアップ」と「準備」を確実に行った。チームはルートに58.5時間を費やした。 登攀の安全性は、リードクライマーの定期的な交代、2本目のロープでのクライミング、ダブルロープとショックアブソーバーを使用した先頭者のクライミングによって確保された。チームは2セットの救急キットと予備の食料を携行していた。落石や氷の落下の可能性を考慮して、懸垂のための固定地点はオーバーハングやカーニスの下に設置された。カミングスリングの広範な使用（最大50%）により、ルートの進行が促進された。地形の複雑さにもかかわらず、チームはドリルピトンの使用を最小限に抑えることができ（7本）、ビバーク用に2つのハンモックテントを携行していた。ルート上でのすべての夜間停滞はハンモックでのものであった（壁の特徴として、棚が少なく、幅も0.5〜0.7 mを超えない）。チームが計画した戦術計画は上回る成果を上げた（初日の夜間停滞が短縮された）。これは、初日の計画を正確に実行し、ルートの予想距離を短縮したことによる（コフトゥンとソロンニコフのルートの技術的特性を参照）。

初日。主な課題は、壁の下部を通過して主垂直壁に出ることであった。先頭の2人組はバリベルディンとラズモフであった。第2エシュロンの先頭の2人組はシュストロフとジャクであった。0–14区間は複合地形であった。10:00に先頭の2人組が主垂直壁への作業を開始し、12:00に他のチームメンバーが合流した。14区間以降に懸垂を開始した。19:00に予定の夜間停滞地点に到着。ルートの最初の「キー」区間（16–19区間）では、アイスクライミングが行われた。14区間の終わりに水を15リットル確保した。O–14区間では、落石や氷の落下から身を守るために、カウルールの左側（進行方向）の岩壁を利用してルートを設けた。これが主壁への最短ルートであった。

2日目。主な課題は、中央の雪渓までルートを処理することであった。19–24区間を通過した。先頭はシュストロフとバリベルディンの2人組であった。保険地点はカーニスの下にのみ設けた。地形が複雑で、多数の小さなホールドがある区間では、クライミングが困難であった。