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ソ連軍 報告 1968年にバルトゥンガイ峡谷の南西壁からピークオクチャーブリスキイ革命（6974m）に登ったソ連軍の合同アルピニズムチームの登攀について 1968年

図2. 革命のピーク南西壁。点線が通過したルート。標高6254mの頂上から撮影。

写真№3. 革命のピーク南西壁

南側の尾根沿いにチームが出発する：

1. アルチューヒン S.I. — マスター・オブ・スポーツ
2. チミホフ A.S. — マスター・オブ・スポーツ
3. ミハイロフ A.A. — スポーツマスター候補
4. オフシャニコフ V.V. — スポーツマスター候補
5. プチンツェフ A.N. — スポーツマスター候補

補助グループのリーダーには、ソ連スポーツマスターのナザロフ I.U. とソ連スポーツマスターのジージン E.D. が任命される。これらのグループには15人のアルピニストが参加する。彼らはベースキャンプに留まる。

グループ間の連携や信号のタイミングなどの問題が明確にされる。ネクラソフのグループは8月9日に出発し、アルチューヒンのグループは8月11日に出発する予定である。

革命のピークの壁へのアタック

8月9日、頂上へのアタックが開始された。アタックキャンプまでは5時間の行程となる。ヤズグレー・ドーラ氷河の舌状地を通り、次に右に曲がり、革命のピークの氷河の側面のモレーンに向かう。このモレーンに沿って標高6254mのピークの下の斜面に向かって進む。さらに下って氷河に降り、氷河の中央部を中間のモレーンの終点にあるアタックキャンプまで進む。

もう一度ルートを確認する。壁は非常に壮大で、私たちはまるで井戸の底にいるようで、井戸の上は約2kmの高さにある。太陽の光は11時頃に壁に当たる。ザックの重さは13～14kgを超えない。

ザックの重量を減らした装備と食料の構成：

• 脱水食品
• チタンフック
• オーストリア製ロープとカラビナ

早めに寝る。4時に出発する予定だからだ。

| 10 August 1953年 | 3:00に起床、4:00に出発。氷河の上流部を右上方向に横切り、氷の斜面を登り始め、幅の広いクレバスに至る。このクレバスは右側を通り過ぎ、急に左に曲がってベルクシュルントに向かい、雪の橋を通って南壁の控え壁の岩に到達する。夜営地から岩に出るまでの登攀には約1時間かかる。南壁の控え壁の岩の上を左上方向に進む。岩は崩壊しており、中程度の難易度である。岩の尾根（セクション1）を横切り、プレート（セクション2）に出る。メインのカウルワールを出る前に、カウルワールの狭い場所に向かってプレート沿いに左上方向に40m進む。カウルワールまでの道のりは3時間かかる。カウルワールは氷で非常に急峻である。フックによる保険とステップの切り出しが行われる。80m進むと、急な雪の斜面（セクション4）に出る。右側には特徴的な氷の溝がある。岩の菱形の部分まで真っ直ぐ上方向に進む。南西壁の控え壁の岩の煙突に到達する。煙突は真っ直ぐ上に進む。岩は滑らかで、フックによる保険が行われる。煙突は小さな平坦地で終わり、そこから上方向に60°の急峻な控え壁が突き出て、オーバーハングする壁にぶつかる。壁の手前の10mの長さの棚で朝食をとり、小休止を取る。時刻は11:00である。動き始めた直後、オーバーハングする壁の左上方向の岩のプレート（セクション7）と、特徴的な灰色の急峻なカウルワール（セクション8）に沿って進む。岩の尾根の右上方向に出て 40m進むと、第2のオーバーハングする壁（黒い色）に至る。この壁は急な岩のプレート（セクション10）に沿って通り過ぎ、次に右に曲がって20mの垂直な岩の壁（セクション11）に至る。 |

ここでの岩は急峻で滑らかである。双子組は以下のように分配される：

• ネクラソフ — マチューシン
• ビットニー — ハツケーヴィチ
• デムチェンコ — ゴリャーチェフ

私たちの若い仲間、レオニード・マチュシンとイーゴリ・ハツケーヴィチは順調に進んでいる。全員で交代しながら進む。

第3の壁の上に出ることで、実質的に初日のアタックの主要な難しい作業が終了する。控え壁の急峻さは50°に緩和され、ついに予定していた夜営地（雪の「ブーツ」）に到着する。時刻は20:00である。当日の目標は完全に達成された。私たちの上には第1の黒い壁が迫っており、飛石から安全に夜営できる場所を確実に守ってくれる。1日でかなり上まで登った。作業時間は16時間である。ベルクシュルントから最も黒い壁まで、途中に水場は一切ない。21:00までビバークの準備を行うが、まだ十分に明るい。太陽は遅くまで沈まず、長い間壁を照らし続ける。初日の道のりで、最初の菱形の部分から壁の急峻さが大きいことがわかった。控え壁のセクションは垂直の壁と交互に現れ、通過が難しい。第1日目の夜、信号ロケットを発射し、返信を受け取る。23:00に就寝する。夜、雪が降り始めた。

8月11日 - 雪で全てが覆われ、まるで登山者のために自然が障害を次々と作り出しているかのようである。頭上には80mの垂直な壁が迫っている。出発するのはまだ早い。寒い。12:00、左側の氷の冠からメインのカウルワールを経由して巨大な雪崩が下りてくる。雪崩は非常に強烈で、下の氷河から雪煙が立ち上り、私たちのビバークに雪が降り注ぐ。私たちは今、メインのカウルワールが秘めるものを目の当たりにしている。これはこのルートを試みる登山者たちが常に覚えておくべきことである。悪天候にもかかわらず、壁の処理を決行する。12:30、ネクラソフとビットニーのペアが出発する。夜営地から真っ直ぐ上方向の雪に覆われた氷の斜面を登り、岩に至る。次に、左に10m（セクション17）急な岩の棚に沿って進む。さらに、急な狭い棚を右に上がり、フックによる保険をかけながら5mの煙突に至り、小さな平坦地で終わる。ここから左上方向に吊り下がった壁の部分（セクション19）に進む。右側の壁は着氷している。ラダーを使い、人工的な足場を設けて登る。このセクションは極めて困難である。1本のロープの処理に2時間30分かかった。第1ペアは下山し、第2ペアのマチュシンとハツケーヴィチが出発する。

処理されたセクションを登り、第2ペアはセクション20にロープを張る。これは、第1の黒い壁の終わりを示す、滑らかな40mの壁である。

設置された装備：

• ラダー
• 14本のフックが打ち込まれた

17:00、処理が終了し、天候が悪化しているにもかかわらず、気分は良好である。主要なセクションの1つが通過された。視界が悪い。夜にロケットを発射する。

12 August 1953年 – 夜通し雪が降った。10:00、霧が少し薄れた。出発を決断する。11:30、ビバークに向かって出発する。処理済みのロープを通過するのに約3時間かかる。セクション19ではザックを牽引する必要がある。壁を過ぎると急峻さが55°に緩和される。特徴的なジャンダーム（横たわった樽のよう）は左側を通り過ぎる。次に、マーブルベルトが4本のロープにわたって続き、真っ直ぐ上方向に黒い岩のベルト（セクション22）に至る。その後、左上方向に急な大きなプレートを進み、岩の尾根の連絡部分に至る。このセクションは難しく、プレートは滑らかで、フックによる保険がかけられる（セクション23）。連絡部分に出ると、真っ直ぐ上方向に進み、第2の黒い壁の下の棚を目指す。このセクションでは棚と小さな壁（2～3m）が交互に現れる。保険は岩の出っ張りを通して行われる。第2の黒い壁の下の棚で夜営地を見つける。作業に1時間半を要し、やっと場所が確保できた。作業時間は8時間である。私たちの上には、延長140mの第2の黒い壁という新たな大きな障害が待ち受けている。22:30に就寝する。

8月13日 – 夜通しまた雪が降り、気温が下がった。標高約6300mである。10:00、夜営地を出発する。左上方向に急な棚（セクション25）を進み、次に氷のカウルワールをトラバースして垂直な黒い壁（セクション26）に至る。上のセクションへの注意とフックによる保険が強化される。黒い壁は真っ正面から登る。フックによる保険をかけながらの困難なクライミングとなる（セクション27）。最初の登攀者はザックなしで登る。壁を過ぎると、控え壁に出る。この控え壁は2つの特徴的なジャンダーム（「耳」）にぶつかる。控え壁の岩は急峻で、大きなブロックで構成されている。2本のロープを進んだ後、狭い棚に出て、2時間の準備の後、ビバークの場所を確保する。天候は変化するが、雪が降り続ける。夕方には天候が回復する。アルチューヒンのグループが、標高6254mの頂上から南側の尾根の連絡部分に向かって下山するのが見える。ロケットで応答する。すぐに気分が明るくなる。22:00に就寝する。

8月14日 – 夜通しまた雪が降り、さらに寒くなった。悪天候にもかかわらず、ルートの処理を続けることを決断する。12:00、ゴリャチェフとハツケーヴィチのペアが処理に出発する。最初の40mは岩の控え壁を進み、困難なクライミングとフックによる保険が行われる。次に、50mの雪の尾根が続き、岩のジャンダームにぶつかる。ジャンダームの間を左上方向に急な岩のプレート（セクション31）を進む。次に、右に曲がって第2の岩のプレート（セクション32）を上方向に進み、右に続く棚に出る。これらのセクションの処理に5時間かかった。雪は1日中降り続ける。20:00に就寝する。

8月15日 – 夜通し雪が降る。非常に寒い。11:00、夜営地を出発する。

処理済みのセクションを通過するのに約4時間かかる。さらに進むと、急な瓦のような岩が雪に覆われたセクション（セクション34）に至る。棚から8mの垂直な壁（セクション36）を登る。これらのセクションは難しく、大きな注意と慎重さを必要とする。足場は信頼できず、フックも十分に保持しない。50mのセクションを通過するのに約1時間半かかった。

さらに、氷雪のカウルワールが続き、その上部には特徴的な大きな岩の突起がある。この岩の突起の上に10mの壁（セクション36）を登って出る。岩の突起の上でビバークの場所を確保するのに約2時間かかる。時刻は19:00である。

非常に厳しい1日であった。夜、天候が回復する。再びアルチューヒンのグループが南側の尾根を進むのを確認し、アルチューヒンともベースキャンプともロケットで連絡を取る。23:00に就寝する。

8月16日 1953年 – 夜、また雪が降った。10:30、ビバークを出発する。セクション37は、50°の雪の控え壁で、レイピアを通して保険を行いながら真っ直ぐ上方向に進む。この控え壁を過ぎると、右に曲がり、左上方向に続く急な棚に出る。この棚は左右両側を岩の壁に挟まれ、まるで廊下のようになっている。フックによる保険が行われる。南側の尾根の肩（セクション38）に到達する。平坦で良い場所である。これでルートの壁の部分が終了する。革命のピークの頂上までの最後のセクションが始まる。雪と岩の斜面を登って南の頂上（標高約6950m）に至る。メインの頂上は向こう側のプラトーにある。転石を積んで目印とする。時刻は15:30である。この頂上にはまだ誰も登っていない。さらに進むと、東の頂上に向かって緩やかに下がる尾根を辿る。連絡部分から左下方向にプラトーに降り、プラトーの右側を進み、東の頂上とメインの頂上間の連絡部分を目指す。この連絡部分には昨年の北壁のルートも通っていた。19:00、ビバークの場所を確保する。天候が回復し、太陽が輝いている。

8月17日 – 8:30に出発。雪の斜面を登ってメインの頂上に至る。登攀には45分を要した。1967年にチェリャビンスクからのA. クズネツォフのグループが北側から革命のピークに登った記録を回収する。9:30、下山を開始する。10:30、連絡部分から下方向に出る。15:00、グルム・グリジマイロ氷河に到達し、昨年の初登攀者たちと同じルートを通って下山する。この日は氷河の屈曲部まで下山する。急ぐ必要がある。私たちはもうタニマスで待っているはずだからだ。8月18日の早朝、下山を開始する。13:00、タニマスの河畔に到着する。向こう岸にはすでにヘリコプターが駐機していた。この日は水位がすでに上がっていたため、渡河の準備は行わなかった。8月19日、6:00に向こう岸に渡り、メインキャンプの場所であるコクジャールにヘリコプターで移動する。

8月20日 – 両機のヘリコプターが出発し、再びタニマスに向かい、アルチューヒンのグループを迎えに行く。このグループは下山後、8月21日にキャンプに到着する。

8月22日 – チームはヘリコプターでオシュ市に輸送される。遠征の実施には35日を要した。このように短期間であったのは、ヘリコプターの航空機を使用し、遠征の組織が円滑であったためである。

表

主な登攀ルートの特性。登攀ルート：革命のピーク南西壁。ルートの高度差：2000m。そのうち複雑なセクションは700m。ルートの平均傾斜角は約70°である。

下山はグルム・グリジマイロ氷河の5aカテゴリのルート（1954年のルート）で下山した。下山時に2本の氷フックを使用した。合計997本のフックを使用した。頂上への登攀に要した時間は、ルートの処理時間を含めて59時間であった。

チームキャプテン — ソ連スポーツマスター ネクラソフ。

写真№10. 第1の黒い壁に沿った登攀ルート。R16～R20セクション。

写真№13. R27セクション。第2の黒い壁に沿った登攀ルート。背景に南壁の氷冠が見える。

写真№14. R37セクションで南尾根に出る。