全ソ連登山チーム選手権 高度・技術登攀部門

ピーク・パトホル南壁初登攀

トムスク地方スポーツ連盟のスポーツチーム。

チームキャプテン (G. Andreev)

トムスク市
1967年

ピーク・パトホル南壁登攀報告

1. ピーク・パトホルの地理的位置と登攀の特性

ピーク・パトホルは、パミールの南西部に位置するルシャン山脈の中央部に存在する。この区間の山脈の平均高度は5500–5600メートルに達する。ルシャン山脈の中で最も重要な氷河の結節点がここにあり、その南および南東の斜面はグント川の谷に向かって深い峡谷によって分断されている。また、北西の斜面はバルタング川に向かって同様に分断されている。これらの峡谷の上流部には、マルコフスキー氷河（シュテクルツァール）、チャプダラ氷河、サフェドオプ氷河（南東斜面）、ゲイダラ氷河、ダブレフ氷河、モルソル氷河（北西斜面）などの氷河が存在する。

これまでにピーク・パトホルへの登攀は、本報告を含めて3回しか行われていない。これらの登攀はすべてマルコフスキー氷河の上流部から行われた。マルコフスキー氷河は独特の構造を持ち、複数の支流が東西に伸び、その舌状部は4000メートルの高度で西と東の支流が合流する地点に位置している。

氷河を取り巻く山々の斜面は岩壁によって分断されており、周辺の尾根や尖峰の相対高度は1.5キロメートルに達する。この地域の雪線は4700–4800メートルの高度にあり、気候条件はマルコフスキー氷河が後退する氷河の一つであることを示している。氷河は50平方キロメートル以上の面積を占め、東西に最大20–25キロメートルにわたって伸び、13の主要な支流を持つ。

ピーク・パトホルは氷河の北側を閉じるように聳え、ルシャン山脈の最高峰である6080メートルに達する。このピークは4つの尾根が頂上に向かって伸びる十字形の形状をしており、東西の尾根はルシャン山脈の分水嶺となっている。また、南南東方向にはリブが伸び、北方向には急なカウンターフォルサが降りている。

ピーク・パトホルへの道は、グント川に注ぐパトホル川の渓谷を進む。この渓谷の長さは約20キロメートル（マルコフスキー氷河の舌状部まで）で、高度差は1000メートルを超える。

写真1. マルコフスキー氷河周辺の地図。破線はトムスク市チームの経路を示す。

シレブリャニィ・ルチェイ（銀の小川）（3600メートル）のベースキャンプからは、パトホル川の左岸（地形的には左側）を進み、マルコフスキー氷河を横切って上流部の氷瀑を通り、上部サーカスの高原（4700メートル）へと続く。この区間のスポーツ的な関心は主に氷瀑の通過にある。このルートは1946年の全ソ連スポーツ委員会の登山遠征隊の資料によってよく知られている。この遠征隊は1946年8月14日にピーク・パトホルへの初登頂を達成した。E.A. ベレツキーとE.M. アバラコフが率いるグループは、A.F. シドレンコ、E.I. イワノフ、V.A. ティホンラヴォフ、A.S. コルゾン、M.M. ポタポワ、A. バグロフ、N.N. セメノフ、A.S. ウガロフ、I.N. シャリャーギン、V. スタリツキーが参加し、上部サーカスの高原から左端のクーロワーを登って西の尾根に達し、頂上に到達した。

1956年にはトルクVOのグループがE. ナーゲルの指導の下、10人のメンバーで登攀を行い、西の尾根に至る右側の最も長い雪のクーロワーを登った（写真2）。

写真2. ピーク・パトホル。破線は1946年の遠征の経路、点線は1956年の遠征の経路、矢印は南壁を示す。

私たちはピーク・パトホルへの別のルート、南壁を選択した。未踏のルート、その論理的な進行、そして技術的な難易度が主な選択理由であった。

2. 登攀条件

a) 地形。鋭い輪郭の頂上、ほぼ雪のない急な斜面、深い鞍部を持つ鋭い尾根など、これらはこの地域の頂上の特徴である。岩壁は登攀に適しているが、灰色の花崗岩で構成される岩は強く風化しており、落石の可能性があるため、ルートの慎重な選択と調査が必要である。マルコフスキー氷河からは、ほとんどモレーンに覆われた下部および中部を通り、高原への道は急な非常に移動性の高い氷瀑を通る（高度差400メートル）。上部サーカスはでこぼこのフィルの表面を持ち、急な雪斜面、特に南側では、小さなフィルン・カルガスポールの密集した林となっている。

ピーク・パトホルの南壁は、登攀の対象となり、高度差は1300メートルで、平均傾斜は60°に近い。下部の3分の1はほぼ垂直である（写真3）。

写真3. ピーク・パトホルの南壁を横から見たところ。

b) 天候。7月から8月にかけては天候が非常に良好である。ホログの気象台のデータによると、この期間には2～3日の悪天候がある。しかし、この時期でもより長い悪天候の期間があり、強い風と低い気温が伴う。高度5000メートルでは夜間の気温は-15°Cまで下がるが、日中は風の当たらない場所では15°Cまで上昇する。高度6000メートルに近い高度では、夜間および日中の気温はさらに低くなる。

c) 集落からの遠さと地域の調査状況。

ピーク・パトホルはパミール街道とその沿線の村、ヴォンカラからそれほど遠くない場所に位置している。現在、グント川には橋が架かり、自動車はパトホル川の渓谷入口にあるパトホル村まで到達できる。渓谷を進むルートは、荷役動物による移動が可能な距離は5キロメートルまでである。

ピーク・パトホルは1937年に地質学者S.I. クリュニコフによって発見された。前述のように、この地域は登山者によって頻繁に訪れられることはない。ルシャン山脈の斜面と氷河は十分に調査されていない。この地域の調査に最も貢献したのは1946年の登山遠征である。

3. 事前偵察と物資の搬入

A. 1966年9月初旬に、この地域の偵察を行い、南壁からのピーク・パトホルへの登攀の可能性を評価した。

B. 1) 1967年5月19日から7月30日まで、遠征隊全員でベースキャンプ、中間キャンプ（高度4100メートルおよび4700メートル）の設置と、そこへの必要な食料と装備の搬入を行った。

2. 8月1日、全遠征隊員（16人）がG.G. アンドレエフの指導の下、ピーク・クルニコワ（5442メートル）への訓練登攀を行った。これはピーク・パトホルへの予定ルートの偵察を兼ねていた。上部ルートの視察を行い、可能なキャンプ地を特定した。下部の雪と氷の斜面、および壁の右側と左側の斜面は常に落石の危険があることがわかった。偵察の結果、すべての疑問に完全に答えることはできなかった。

3. 8月2日から5日まで、予定ルートの24時間観察を行い、壁の状態を把握した。

8月4日、G.G. アンドレエフ（リーダー）、N.N. ドヤチェンコ、G.N. ホルマンスキフ、L.K. スピリドーノフのグループが、西の尾根の鞍部への訓練登攀を行い、最初のジャンダルムに登った。この偵察は、上部ルートの詳細を明確にし、西の尾根を下る予定の経路を視察するために必要であった。

4. 登攀の組織計画と戦術計画

偵察の結果、最も突出した部分のルートは落石の危険が少ないことがわかった。ルートからの逸脱は危険であり、特に壁の中部ではすべての側面のクーロワールで落石が頻繁に発生していた。石の落下は午前3時頃には止まり、午前8～9時まで再開しなかった。このため、下部の雪と氷の斜面の通過はこの時間帯に行うことにした。ルートの通過には6～7日を予定していた。登攀中、グループは8日分の食料と燃料を確保していた。登攀中に計画に変更は加えられなかった。

登攀中は標準的な装備を使用した。

5. 攻撃グループ

申請書通り：

基本メンバー：

1. G.G. アンドレエフ - キャプテン
2. G.N. ホルマンスキフ
3. E.S. クズネツォフ
4. N.N. ドヤチェンコ
5. L.K. スピリドーノフ
6. S.D. ロバノフ

予備メンバー：

1. N.A. テテリン
2. B.N. グーセフ

攻撃グループには以下の変更が加えられた：

• N.A. テテリンは集合日に到着しなかった（出張のため）。
• G.N. ホルマンスキフは訓練登攀後に腰痛の発作を起こした。
• S.D. ロバノフとB.N. グーセフは補助グループの強化のために攻撃グループから外された。

攻撃メンバーの詳細：

1. G.G. アンドレエフ - 1934年生まれ、ロシア人、非党派、KMS、登山歴：1953年から、ТПИの研究員。
2. N.N. ドヤチェンコ - 1939年生まれ、ロシア人、非党派、KMS、登山歴：1958年から、ТГУの学生。
3. L.K. スピリドーノフ - 1937年生まれ、ロシア人、非党派、KMS、登山歴：1959年から、ТПИの助手。
4. E.S. クズネツォフ - 1939年生まれ、ロシア人、共青団員、1級スポーツ選手、ТИСИの上級講師。

6. ルートの進行状況

（プロファイル図、写真、および表を参照）

8月7日6:00、攻撃グループはベースキャンプを出発し、V.V. シルキンの率いる観察グループに伴われて進んだ。パトホル川の分流を渡り、左岸を6時間で高度4100メートルの中間キャンプに到達した。キャンプからは、氷河の基本流を横切り、ヒツァンへの登攀を開始し、氷瀑の下部を迂回した。ヒツァンから氷瀑の左側、最も通過しやすい部分を4時間で登り、19:00に上部サーカスに到達した。この日の移動時間は合計12時間であった。添付のルート特性表では、カウントはキャンプ4700メートルから開始された。

ルートの詳細

8月8日3:30、キャンプ4700メートルを出発。フィルンの高原を進み、ラバンコーンに向かってアイゼンで登攀を開始した。ベルグシュルントを最も狭く雪で埋まった部分で「生きた梯子」方式で通過した。上部のベルグシュルントを切り開き、45–50°の雪と氷の斜面（R0–R1）に到達した。夜間に凍結した水の流れの道は、ところどころステップを切り、フックによる確保を行いながら通過した（写真5）。岩に近づくと、斜面は小さなフィルン・カルガスポールがいくつかある程度で通過可能であった（写真6）。7:30に岩に到達した。下部の岩は崩れやすく、上部はモノリスの壁のような板状の構造に変化していた。岩は難しい（R1–R2）ため、慎重にフックによる確保を行いながらフリークライミングで登った。ある程度傾斜が緩くなる小さな雪場を目指して進んだ（写真7）。雪場から上のルートは、40メートルの非常に難しい垂直な岩（R2–R3）を登る必要があった。最初の25メートルはレジェンダを使用した（写真8）。上部の岩棚にリュックサックを引き上げ、ほぼ4時間をかけてこの区間を通過した。さらに上部は難しい岩（R3–R4）が続いた。

左側には長い нависающие скал の区間があったが、私たちのルートはそれより少し右側の、壁から突き出た岩の急なコントフォールスに沿って進んだ。コントフォールスには2つの段差があり、上部の段差にはテントが設置できる程度のスペースがあった。半身を起こした状態でのキャンプとなった。天候は良好で、風もなかった。

8月9日7:00、再び難しい岩（R4–R5）を登り始めた。下から100メートルの壁の下部に到達するためであった。左側には広く完全に垂直な内部角があり、その上部にはアイスギャルスターク（氷のネクタイ）があったが、そこを通ることはできなかった。上からカミナ（煙突状の部分）を通って石が落ちてくるためである。右側の100メートルの壁は負の傾斜を持つ岩で構成されていた。下部のほぼ垂直な部分（R5–R6）は慎重にフックによる確保を行いながら通過した（写真9）。岩はモノリシックで、手掛かりが少ないが、フックを打つのに適した割れ目が多かった。中部には30メートルの нависающие скал （R6–R7）があり、この非常に難しい区間はレジェンダを使用して完全に通過した（写真10）。この区間には36本のフックを打ち込む必要があり、ほぼ5時間の最大の緊張を要した。上部の岩棚には2人分のスペースしかなく、そこに到達した。岩棚から再び上部に向かって難しい岩（R7–R8）を登り、段差に到達した。段差の左側には斜めの雪と氷の帯が接続していた。すべての登攀区間でリュックサックをロープで引き上げた。19:00に最後のメンバーを受け入れ、快適なキャンプ地を設けた（写真11）。天候は晴れで、雲一つなく、岩は温かかった。

8月10日、雪と氷の帯を左に向かってトレースし、アイゼンで氷と岩の境界を進み、小さな階段状の岩のリブに到達した（写真12）。2本のロープを横に進み、壁に到達した。岩は難しいが、確保のための出っ張りや岩棚が多く存在した（R8–R9）。岩棚には多くの「生きた石」があり、下のメンバーに石が落ちないように、ロープの長さを20メートルに短縮し、最初のペアが下のペアの真上にいないように進んだ。5本のロープをフックによる確保と岩棚による確保で進み、10メートルのカミナに到達した。カミナにはアイスが張っており、濡れた崩れやすい岩があった。

カミナからのルートは、くぼみのある岩の尾根（R9–R10）に続いた。右側には比較的狭い（3～5メートル）雪の斜面があり、これは斜めに壁を横切る一種の階段となっていた。雪の上を進むのは困難で、雪の下は水と急な氷の斜面があり、アイゼンが効かなかったため、岩の尾根を進んだ（写真13）。岩は中程度の難易度で、強く風化していた。フックによる確保は困難で、ほとんどすべての石が「生きた石」であった。慎重に横に進み、5本のロープを進んで快適な岩に囲まれたキャンプ地に到達した。天候は良好で、この日の移動時間は10時間であった。

8月11日8:00、キャンプ地の右側から1.5本のロープを進み、壁を登り始めた（写真14）。このルート（R10–R11）はより難しいが、より安全であった。左側のより緩やかな岩は上から落ちてくる石で汚染されていたためである。壁は巨大なプリズム（外角）となっており、難しい岩であった。左側の角の部分を50メートル登り、 нависающие скал の区間に到達した。この区間を避けるために小さな岩棚をトレースして右側の角に進んだ（写真15）。さらに30メートル進んで岩の尾根に到達した。その後のルートは岩の非常に崩れやすい尾根（R11–R12）に沿って進み、傾斜は約45°であった。尾根は慎重に横に進み、フックによる確保を行った。尾根は80メートルの灰色の花崗岩の壁（R12–R13）の下に続いた。壁はフリークライミングで通過し（写真16）、中部には12メートルのカミナがあり、レジェンダを使用した。壁の通過には約5時間を要した。高度の影響で喉が渇き始めた。壁の上部は崩れやすい岩で、アイスが張っていた（R13–R14）。壁からの出口は小さな急な雪斜面で、針のようなジャンダルムの下にあった。ジャンダルムを左側に迂回し、長い（約100メートル）雪と氷の鞍部（ほとんど水平で、右側に張り出したカルニスがある）に到達した。岩の上で場所を平らにし、テントを設置した。天候は晴れで、冷たい風が吹いていた。

8月12日朝、雪と氷の鞍部をアイゼンで通過し（R14–R15）、小さな崩れやすい岩の島をフィルンで迂回しながら、アイスのクーロワールへの登攀を開始した（R15–R16）。寒く、霧が出ていた。左右は垂直で崩れやすい岩で、アイスが張っていた。クーロワールの傾斜は急に55–60°に増大した（写真17）。岩に近い部分は鏡のように滑らかなアイスで、アイゼンが効かなかった。上部に向かって中央部分を進み、比較的ノッポリとしたアイスでステップを切りながら登った。下部はフロントポイントで登り、フックによる確保を行った。中部には約25メートルのアイスの区間があり、ステップを切りながら上った。上部もフロントポイントで登った。この非常に難しいアイスの区間の通過にはほぼ6時間の緊張した労力を要した。クーロワールからの出口は広い雪の斜面（約45°）で、雪の下はアイスであったが、アイゼンが効いた（写真18）。さらに上部のより緩やかな頂上部の斜面に到達した（R17–R18）。右側（北側）には巨大なカルニスが張り出していた。寒かったが、頂上に到達した。頂上は細長い尾根の先端にあり（長さ約250メートル）、そこにあった。尾根には崩れやすい岩の出っ張りがあり、右側に大きなカルニスが張り出していた。頂上直下からはじめはアイスを10メートル下り、次に雪と岩の境界を尾根沿いに進んだ。尾根の中ほどから頂上に設けられたツアが見えた。頂上は1×1.5メートルの平坦な場所で、ツアから1946年8月14日付のE.A. ベレツキーとE.M. アバラコフの署名入りのメモを取り出した。頂上にはほぼ1.5時間を滞在した。E. ナーゲルのグループのメモは見つからなかった。頂上から同時に岩の崩れやすい尾根を下り始めた。キャンプ地はアイスの上で岩に囲まれた場所に設け、快適な場所を確保した。

8月13日、西の尾根に沿って下山を開始した。初めはフィルンの尾根を進み、カルニスに注意しながら、さらに岩を下った。岩は強く風化しており、板状の構造をしていた。尾根にはいくつかのくぼみがあり、それらを下る際にはデュルフェルを行った（写真19はその一つの区間）。このルートは1946年の遠征の資料で詳細に説明されている。約350メートルのデュルフェルを行った。下部の鞍部で観察グループと合流した。西の尾根の鞍部からは、広いアイスと雪のクーロワールを下り（E. ナーゲルのルート）、キャンプ4700メートルに到達した。クーロワールの上部はアイス、下部は小さなカルガスポールであった。下山には14時間を要した。

このルートは非常に興味深く、技術的にも5000～6000メートルの全区間で難しい。グループはこのルートをカテゴリ5Bと評価した。

7. 攻撃グループの行動評価

すべてのメンバーがルートの通過に貢献した。移動は2つのペアで行われた。

最も技術的に難しい区間はN.N. ドヤチェンコとG.G. アンドレエフが最初に通過し、L.K. スピリドーノフとE.S. クズネツォフにはフックを引き抜くという難しい任務が割り当てられた。これはグループ全体の移動のテンポを大きく左右した。また、彼らはより重いリュックサックを担ぎ、最初のメンバーがほとんどのルートでリュックサックなしで進んだのに対し、重い荷物を運んだ。

すべてのメンバーが自分の役割を果たした。メンバーの健康状態はルート全体を通じて良好であった。これは冬期の厳しいトレーニングと山での良好な順応の結果であった。すべてのメンバーは技術的に十分に熟練していた。

8. 補助グループ

攻撃期間中、トムスク地方スポーツ連盟の遠征隊員からなる2つの補助グループがあった。各グループには独立した任務が与えられた。

1. V.V. スィルキン - 1級スポーツ選手、リーダー。
2. B.N. グーセフ - 1級スポーツ選手
3. E.F. ハルチェンコ - 1級スポーツ選手
4. Yu.K. コルズーニン - 2級スポーツ選手

このグループは8月7日に攻撃グループと共にキャンプ4700メートルに到達した。翌日、2番目の補助グループがキャンプ4700メートルに到達した。

2. G.N. ホルマンシフ - KMS、リーダー。
3. S.D. ロバノフ - KMS
4. V.F. スリュサルチュク - 1級スポーツ選手
5. G.I. シュヴァルツマン - 1級スポーツ選手
6. A.M. モロドョージニコフ - 1級スポーツ選手
7. A.N. オフチニコフ - 1級スポーツ選手
8. A.I. マリシェフ - 2級スポーツ選手
9. O.D. フィリポフ - 3級スポーツ選手

補助グループの全般的な指導はG.N. ホルマンシフが行った。両グループは無線機を装備していた。

キャンプ4700メートルに滞在中、グループは攻撃グループの信号（ロケット信号）を監視していた。

攻撃グループが下部の最も難しい区間を通過した後、8月10日に1番目の補助グループは西の尾根の鞍部（E. ナーゲルのルート）に登り、そこから攻撃グループを監視した。必要に応じて、彼らは西の尾根を進んで攻撃グループに合流する予定であった。2番目の補助グループは状況に応じて、攻撃グループの降下経路に向かって南壁を登るか、西の尾根を登るかのどちらかを行う予定であった。

補助グループは任務を果たした。

9. 補足情報

A) 他のチームのルート通過の評価。

西の尾根を下山中に、2つの半分崩壊したツアを発見したが、メモはなかった。岩にはロープの痕跡があった。最後の壁（下部の鞍部への下山）には、1946年の遠征の古いフックに固定されたセザレバ式の撚りロープの残骸（約30メートル）があった。

1956年のE. ナーゲルのグループの登攀については、地元の住民からの簡潔な情報しか得られなかった（タシュケントの将校会館では必要な情報を得ることができなかった）。1946年の遠征の作業員であったママドネウス・ママドネウゾフによると、登攀は6日間で完了した。1946年の遠征のガイドであったダヴレトママト・シリムベコフは、1956年の遠征全体の作業はパトホル村に到着してから6～8日間かかったと報告した。E. ナーゲルは、頂上のツアが崩壊しており、1946年の遠征の氷とメモがなくなっていたと語った。また、一部のメンバーは凍傷を負ったとのことであった。

B) ルート通過の条件について。

8月18～20日頃、ピーク・パトホル周辺では最大の雪解けの時期となる。この時期にはパトホル川とその支流の水位が最高となり、渡渉が困難となる。上部サーカスの広いクレバスが露出し、ピーク・パトホルの斜面はほとんど雪がなくなり、クーロワールや雪の斜面では氷が露出する。この時期には落石の危険が最大となる。この地域での登攀はより早い時期に行う方が良い。

チームキャプテン (G. アンドレエフ)