I. クラス: 難易度が高い

2. 中央パミール、ビヴァーチヌイ氷河
3. ピク・アフマディ・ドニシュ南壁
4. カテゴリー6Б、2回目の登頂
5. 高低差: 2300 m、ルートの長さ 2585 m、カテゴリー5–6の区間の長さ: 2142 m。ルートの主な部分の平均傾斜角は73°30′で、そのうちカテゴリー6の区間は80° (80 m)、85° (65 m)、90° (175 m)、95° (56 m)。
6. 使用された装備:

7. チームの総移動時間 77.5時間、総日数 7.5日。
8. 泊地:
   • 1日目: 雪に覆われた棚状の場所に足場を作る
   • 2-3日目: 雪の尾根に足場を作る
   • 4日目: 狭い雪の尾根に足場を作る
   • 5日目: 氷で覆われた斜面に足場を切り開く
   • 6日目: 雪に覆われた棚状の場所に足場を作る
   • 7日目: 雪に覆われた棚状の場所に足場を作る 全ての泊地は横になった状態で行われた。
9. リーダー: ゲルジャ・セルゲイ・リボビッチ、KMS

メンバー:

• ブルック・ミハイール・アレクサンドロヴィチ、KMS
• ミハイロフ・アンドレイ・ヴラディーミロヴィチ、KMS
• フョードロフ・ユーリ・セミョーノヴィチ、KMS
• ミンガレフ・ヴラジーミル・ニコラエヴィチ、KMS
• フョードロフ・ヴャチェスラフ・アナトーリエヴィチ、KMS

10. コーチ: レベディヒン・アレクセイ・ヴェニアミノヴィチ、MSMK II. ルートへのアプローチ: 1987年8月7日

頂上到達: 1987年8月14日 帰還: 1987年8月15日 12. 主催: スヴェルドロフスク州スポーツ委員会

頂上の全景写真

1974年7月、11:00。カメラ「ゼニット」、レンズ「ミール-18」、F=36 mm。撮影ポイントまでの距離 3 km。撮影ポイント No. 1。撮影ポイントの高さ 4600 m。 — 1959年、V. アバラコフチーム (スパルタク) のルート — 1974年、S. エフィモフチーム (СНАРЫНГИДРОЭНЕРГОСТРОЙ) のルート — 1987年、スヴェルドロフスク州スポーツ委員会チームのルート

1987年8月4日の写真

「ヘリオス」レンズ、F=58 mmで撮影 (カメラ「ゼニット」)、撮影ポイント No. 2、164:00。

右側の壁のプロファイル (1974年の写真) — 撮影ポイント No. 4

右側の壁のプロファイル (区間20–24) 1987年8月15日、10:00。カメラ「リュビテル - 1668」。撮影ポイント No. 3。

チームの戦術的行動

登頂計画を立てる際、スミルノフチームのタイムスケジュールを参考に、ルートの積雪状況を考慮した。壁の登攀には6日間を予定し、天気の悪化やルートの状態変化に備えて1日の予備日を設けた。当初は「ラパ」を2日間で通過し、3日目の夜は雪と氷の帯の上でのキャンプを予定していた。ルートへの出発は8月5日を予定していたが、ウズベキスタンチームの事故と輸送作業のため、8月7日に延期された。

雪と氷の帯の通過は、朝の時間帯に、猫を用いて、事前の夕方の整備なしに行うことを計画した。夕方には雪と氷の斜面は落石の危険が高まる。クールワールへの進入も朝に行う必要があった。雪の状態の変化により、当初の計画を一部変更する必要が生じた:

• 夜の間に雪が締まらなかった、
• 朝も踏み抜いた、
• 足元が不安定だった。

雪と氷の帯の通過には、当初予定していたよりもかなり多くの時間を要し、確実な確保の組織にも多くの時間がかかった。アイスピッケルを使った確保は効果が低く、厚さ1メートルの雪を掘ってアイススクリューを回す必要があった。このため、朝にペアで雪と氷の斜面を整備し、足場を作り、ロープを設置することにした。他の隊員は、落石の危険がない、壁から離れた尾根のテントに待機した。雪と氷の帯の通過とクールワールの横断は翌朝に行うこととした。

チームメンバーの身体的および技術的な準備レベルは均一であり、全員が最初の登攀者としてルートを先導することができた。最初の日、8月7日に、A. ミハイロフがR0–R6区間を先導した。8月8日はM. ブルック (R7–R12)、9日はS. ゲルザ (R13–R14)、10日はYu. フョードロフ (R15–R18)、11日はV. ミンガレフ (R19–R21)、12日はV. フョードロフ (R22–R24)、13日はS. ゲルザ (R25–R26)、14日はYu. フョードロフ (R26–R27)が先導した。

最初の登攀者は二重ロープで進んだ。うち1本はUIAA規格のマーキングのあるロープで、もう1本はペリの組織用だった。他の者は、追加の上方または下方の保険をかけながら、二重のジグマールで固定ロープを登った。リュックサックは引き上げずに、ジグマールの助けを借りて自分で背負って登った。急な崖やオーヴァーハングでは、リュックサックをベルトに固定した。ルートの大部分はフリークライミングで行われた。

最初の2日間、「ラパ」の通過はガロッシュを履いて行われた。その後の日には、先頭の者は原則として猫を履いて作業した。登攀中、一度も転落することはなかった。

登攀中および下山中、観測所との間で絶えず安定した無線通信が維持された。通信セッションは一度も中断されなかった。後半の登攀は悪天候で行われた:

• ずっと雪が降っていた。
• 視界が悪かった。

視界の悪さは、ルートの論理的な設計のおかげで、進行の遅れにはつながらなかった。

登攀中、一部の救助隊はヴォロシロフ氷河のルート直下に待機していた。メインの救ーブルチームはビヴァーチヌイ氷河のベースキャンプに配置されており、観測所とは安定した無線通信が可能だった。

ルートの区間ごとの説明

ルート全体は、最初の登攀者がペリを設置し、他の隊員が2つのジグマールの助けを借りて、リュックサックを背負って進んだ。最初の登攀者は二重ロープで、リュックサックなしで進んだ。保険はフックによるものだった。

区間1。急な「ヒツジの額」のような岩で、保険のための割れ目が少ない。最初の登攀者はガロッシュを履いて進み、クライミングは難しい。

区間2 — 狭い割れ目の入ったプレートで、長い細いチタン製フックを使用。クライミングは難しい。

区間3 — 崩れやすいスレート岩で、チタン製フック「ニンジン」を使用。クライミングは難しい〜中程度の難易度。

区間4 — 内部の角で、岩はしっかりしている。クライミングは難しく、保険にはカミングギアの使用が有効。

区間5 — 滑らかな溝で、クライミングは難しい。

区間6 — 大きなブロックで構成された壁で、簡単に剥がれる。

区間7 — 大理石化した石灰岩のプレートで、表面が強く風化している。突起は滑らか。砂で覆われた「ヒツジの額」のような区間があり、クライミングは難しい。長いフックを使用。

区間8 — 明確な微妙な地形が発達しているが、岩は急である。クライミングは、スレートの薄い板が簡単に剥がれるため、困難を伴う。保険はフックによる。

区間9 — 大きな氷結した岩で、割れ目に氷が入っている。保険はフックによる。

区間10 — 雪に覆われた内部の角で、上部に張り出した雪庇がある。岩は一枚岩で、保険ポイントの設置には事前の雪や氷の除去が必要。クライミングは非常に難しい。

区間11 — 急な壁で、表面が多孔質な頑丈な岩で構成されている。上部に雪の冠がある。割れ目や突起が少ない。クライミングは非常に難しく、梯子を使用。

区間12 — 雪に覆われた岩で、クライミングは中程度の難易度だが、保険ポイントの設置が難しい。尾根がはっきりと見えない。

区間13 — クライミングは中程度の難易度:

• 氷と雪の存在により複雑になる。
• 猫を履いて進む。
• 保険はフックによる。

区間14 — 雪と氷の帯。雪が深く、緩い。前進が困難。保険はアイススクリューまたは岩壁用フックによる。午後の落石の危険がある。猫を履いて朝に通過。

区間15 — 雪と氷の斜面。岩の出っ張りでフックによる保険。右に60メートルのトラバース。

区間16 — 壁で、大きな一枚岩の岩で構成され、全面に氷が張っている。クライミングは非常に複雑で、中央部はオーヴァーハングしている。最初の登攀者は猫を履いて進む。

区間17 — 雪と氷の斜面。保険にはアイスピッケルを使用。

区間18 — チェリーコーンのような岩で、クライミングは非常に難しい。保険はフックによる。上部には大きな活石があり、クライミングは極めて難しい。

区間19 — 雪に覆われた氷結した岩。上部には、雪の冠を被った鋭い岩の尾根がある。区間の終わりには、氷で満たされたクールワールがある。クライミングは難しい。最初の登攀者は猫を履いて進む。

区間20 — 大きな一枚岩の岩で、急で雪に埋もれている。クライミングは非常に難しい。保険はフックによる。最初の登攀者は猫を履いて進む。

区間21 — 大きなオーヴァーハングのある壁で、岩は大きなブロックで構成され、氷で覆われ、雪に埋もれている。末端は氷で満たされたカミンとなっており、末端は雪庇で終わっている。突起ははっきりと見えない。保険ポイントの設置が困難なため、通過が複雑になる。最初の登攀者は猫を履いて進み、保険はフックによる。クライミングは極めて複雑で、梯子を使用。

区間22 — 大きな一枚岩の岩で、急な壁を成しており、突起は頑丈で大きいが、雪に覆われている。末端のオーヴァーハングする岩の上には雪庇がある。クライミングは難しい〜非常に難しい。保険はフックによる。最初の登攀者は猫を履いて進む。

区間23 — 雪に埋もれた内部の角で、雪と氷の急な尾根に変わる。クライミングは難しい。最初の登攀者は猫を履いて進む。

区間24 — 岩と氷のクールワールで、岩は雪に覆われ、大型の一枚岩が氷に埋もれている。クライミングは難しい。保険ポイントの設置に際して、雪を掘ったり氷を削ったりする必要がある。猫を履いて通過。

区間25 — 壁で、一枚岩の岩が続き、末端はクールワールとなる。岩は強く雪に覆われている。雪は重く、緩い。クライミングは中程度の難易度〜難しい。猫を履いて通過。

区間26 — 雪に覆われた岩で、急な壁を成し、岩と氷のクールワールに続く。クライミングは難しい。猫を履いて通過。保険はフックによる。

区間27 — 頂上への尾根で、雪の起伏があり、雪が深い。保険はアイスピッケルまたはアイススクリューによる。

写真7、区間8

ルートのテクニカルフォト 1974年7月、11:00。カメラ「ゼニット」、レンズ「ミール-18」、F=36 mm。撮影ポイントまでの距離 3 km。撮影ポイント No. 1。撮影ポイントの高さ 4600 m。

急な壁の通過。写真8、区間11