1987年度RSFSRアルピニズム選手権

ハイアルティチュードクラス

Ир. 576 п. 9 от 6.10.87 2度目のВ. スミルノワルート、6カテゴリーの難易度

ピーク Ахмади Дониш 6666 m

写真には、スミルノフ研究所のレポートが書かれているが、チームには提供されていない。コントロールVから記録された。

スヴェルドロフスク地域スポーツ委員会チームのピークАхмади Дониш南壁（КТМГВの№ 4.1.5）への登頂について合意済み。

2度目の登頂。

リーダー ゲルザ С.Л.

チームコーチ レーベディヒン А.В.

連絡先:

1. 620000、スヴェルドロフスク市、Малышева通り、60、地域スポーツ委員会 電話 51-39-31、アルピニズム部門 — Кривоногова Галина Ивановна
2. 620000、スヴェルドロフスク市、Сыромолотова通り、7、173号室 レーベディヒン Алексей Вениаминович
3. 620028、スヴェルドロフスク市、Фролова通り、23、47号室 ゲルザ Сергей Львович

パスポート

1. ハイアルティチュードクラス
2. 中央パミール、л. Бивачный
3. ピークАхмади Дониш南壁。
4. 6カテゴリーの難易度、2度目の登頂
5. 高低差：2300 m、距離 2585 m、5–6カテゴリーの難易度の区間：2142 m。ルートの主な部分の平均傾斜角 73°30′、うち 6カテゴリーの難易度：80° (80 m)、85° (65 m)、90° (175 m)、95° (56 m)。
6. 使用したピトン：

7. チームの総移動時間 77.5時間、7.5日間。
8. 泊地： 1日目 — 雪の多い棚に足場を作った 2–3日目 — 雪の尾根に足場を作った 4日目 — 狭い雪の尾根に足場を作った 5日目 — 氷の多い斜面に足場を切り開いた 6日目 — 雪の多い棚に氷とともに足場を作った 7日目 — 雪の多い棚に足場を作った

すべての泊地は横たわる形。

9. リーダー：ゲルザ Сергей Львович — КМС 参加者： Брук Михаил Александрович — КМС Михайлов Андрей Владимирович — КМС Фёдоров Юрий Семёнович — КМС Мингалёв Владимир Николаевич — КМС Фёдоров Вячеслав Анатольевич — КМС
10. コーチ：レーベディヒン Алексей Вениаминович — МСМК
11. ルート出発：1987年8月7日 頂上到達：1987年8月14日 帰還：1987年8月15日
12. 所属：スヴェルドロフスク地域スポーツ委員会。

頂上の全景写真

1974年7月、11:00。カメラ「Зенит」、レンズ「Мир-1Б」F=36 mm。壁までの距離 3 km。撮影ポイント №1。撮影高度 4600 m。

• 1959年、В. Абалаковチーム（スパルタク）のルート
• 1974年、С. Ефимовチーム（Нарынгидроэнергострой）のルート
• 1975年、В. Смирновチーム（ВС СССР）のルート
• 1987年、スヴェルドロフスク地域スポーツ委員会チームのルート

ルートプロファイル

ピークАХМАДИ ДОНИША ルートプロファイル 南壁 (М-Т СМИРНОВА) М 1:10000

• 頂上、14.08.87、13:27
• 6440 m、7泊目、13.08.87
• 6120 m、6泊目、12.08.87
• 5830 m、5泊目、11.08.87
• 5520 m、4泊目、10.08.87
• 5120 m、2泊目、8.08.87；3泊目、9.08.87
• 4610 m、1泊目、7.08.87
• 4360 m
• 右トラバース 60 m、50°
• 区間：R0–R27

登攀地域の概要

ピークАхмади Дониш (6666 m)は、アカデミー・ナウク尾根の顕著な頂であり、東側はピークКалинина、西側はピークКлара Цеткинに隣接している。

南壁へのアプローチは、ледник Бивачныйのビバークから行われ、そこへの物資輸送は、Дараут Коргонаからのヘリコプターで行われる。道は、まずл. Бивачныйを通り、次にл. Коммунизмаを横切り、л. Ворошиловаに至る。

ледник Бивачныйのキャンプ地からの道のりは、6–7時間かかる。ледник Бивачныйを横断する必要がある。この部分の氷河はあまり分割されておらず、出現するセラックやクレバスは容易に避けられる。氷河は開放されており、表面はほとんどすべて細かい岩屑で覆われている。道のりは危険ではなく、複雑でもない。ледник Коммунизмаも同様である。ледник Ворошиловаを移動する際には、一定の困難が生じる。氷河の底の大きな落差により、大きな氷瀑のゾーンが形成される。左側（オルフォグラフィック）のカントに沿って移動し、岩に押し付けられる必要がある。急な高低差と、頭上の岩やセラックからの落石の危険がある。中間部分の氷河では、ペリラを使用した。さらに氷河を横切り、次の氷瀑のステップに至らず、ルートは氷河の右側（オルフォグラフィック）のカントに沿って、その源流まで続く。氷河の源流では、表面は比較的平坦で、雪で覆われている。ルートは複雑ではなく、まっすぐ上まで続いている。ルートへのアプローチは、2つの巨大な雪崩の円錐の間を通り、さらに岩に沿ってそのうちの1つを通る。

ピークАхмади-Дониш周辺の地域は、アルピニストによって頻繁に訪れられるわけではない（チーム：В.М. Абалаков（1959）；П. Буданов（1966）；С.Б. Примов（1974）；В. Божуков（1974）、В.А. Смирнов（1975））、ピークОГПУ、ピークРоссия、ピークКоммунизмаなどの人気の高い頂に隣接しているにもかかわらず、頂上へのアプローチが特に複雑で、労働集約的であることがその理由であると考えられる。

1974年の地域のパノラマ写真

登攀の準備

1年間を通じて、定期的に身体的および技術的なトレーニングを行った。ハイアルティチュードクラス選手権を考慮し、一般的な持久力の開発に特に注意を払った（スキーおよびランニングクロスカントリーを実施）。チームの全メンバーがアルピニストの複合競技に参加し、身体的および技術的なトレーニングの競争と基準の達成、およびОФПとロッククライミングの競争に参加した。

低い保険での作業に多くの時間を費やし、5–6カテゴリーの難易度の岩場で実施した。出発前に、Смирновチームの1975年の初登頂のレポート、および1974年にАхмади Дониш南西壁を登頂したС. Еримовチームのメンバーの助言により、ルート、地形の特徴、気象条件、および地域の地理を研究した。

装備の選択と準備にも多くの時間を費やした。選手権開始前に、トレーニングキャンプを実施し、そこでチーム全員がピークЛенинаに登頂し、ハイアルティチュードでの順応を得た。

登攀の前日、8月2日に、Ахмади Дониш南壁への偵察出撃を行い、ледник Ворошиловаに向かった。この出撃中に、л. Бивачныйのベースキャンプからのルートを偵察し、ルートとその状況を直接観察して調べ、特に雪氷ベルトとクルワールの地域での落石の時間帯を決定し、ルートの写真撮影を行い、壁の基部の高度を高度計で測定し、ルートの特徴的な区間の角度を測定した。

登攀の安全性を確保するために、ледник Бивачныйのベースキャンプに救助隊を常駐させる予定であった。ルートの下のледник Ворошиловаに救助隊の一部を配置する予定であった。チームの行動を継続的に監視し、無線通信を維持する予定であった。チームと監視員との主な通信は、無線機で行う予定であった。無線機Р-143は、地域のКСПとの通信を確保した。

登攀のスケジュール

チームの戦術的行動

登攀の戦術計画を立てる際には、Смирновチームの時間計画を参考にし、ルートの雪の深さを考慮した。壁の登攀には6日間を予定し、1日は天候の悪化やルートの状況の変化に備えて予備日とした。このとき、次のことを計画した。

• 「лаша」の通過に2日間を予定した；
• 3泊目は、雪氷ベルトの上を予定した。

ルート出発は8月5日を予定していたが、ウズベキスタンチームの事故と輸送作業のため、8月7日に延期された。

雪氷斜面の通過は、朝のうちに猫を用いて行うことを計画し、前日の夕方に事前に処理を行わなかった。夕方には、雪氷斜面は落石の危険性が高まる。クルワール上部も朝のうちに通過する必要があった — 落石が始まる前。

雪の状態の変化により、当初の戦術を少し変更する必要が生じた。雪は夜には固まらず、朝には足元が沈み、踏み固めるのに苦労した。雪氷斜面の通過には、当初予定していたよりもはるかに多くの時間を要し、信頼性の高い保険の組織にも多くの時間を費やした。レオンバーグを通した保険は効果的ではなく、氷まで掘り進み、レドボ（アイススクリュー）をねじ込む必要があった（雪の厚さは1 mに達した）。

このため、朝に2人組で次のことを行うことにした。

• 雪氷斜面の処理を行う；
• 足場を作る；
• ロープを設置する。

他の参加者は、壁から離れた尾根上のテントに待機し、落石の危険が少ない場所にいた。雪氷斜面の通過とクルワールの横断は、翌朝に実施することとした。実際にもそうした。

チームメンバーの身体的および技術的な準備レベルはかなり均等であった。これにより、各参加者がルート上で最初に作業を行うことができた。

初日、8月7日に、ルート上で最初に作業を行ったのはА. Михайловで、区間R0–R6を通過した；8月8日はМ. Брук（区間R7–R12）；8月9日はС. Гержа（R13–R14）；8月10日はЮ. Фёдоров（R15–R18）；8月11日はВ. Мингалёв（R19–R21）；8月12日はВ. Фёдоров（R22–R24）；8月13日はС. Гержа（R25–R26）；8月14日はЮ. Фёдоров（R26–R27）であった。

最初の登攀者は、二重ロープで登った。ロープの1本にはУИАЛのマーキングがされていた。2本目のロープは、ペリラの組織に使用された。他の登攀者はすべて、固定ロープに沿って、2つのジグザグクランプを用いて、追加の保険（上方または下方）を付けて登った。リュックサックは引っ張らず、2つのジグザグクランプを用いて、自分で背負って持ち上げた。急な斜面や張り出した部分では、リュックサックをベルトに固定した。ルートは主にフリーライミングで通過された。

最初の2日間、「лапа」の通過時は、最初の登攀者はガロッシュを履いて登った。その後の日には、最初の登攀者は原則として猫を履いて登った。登攀中に、参加者が転倒する事故は1度もなかった。

登攀中および下山中、監視員との間で、絶えず安定した無線通信が維持された。通信のセッションは1度も欠かさなかった。登攀の後半は、不利な天候で行われた。

• 雪が絶えず降っていた；
• 視界が悪かった。

視界の悪さは、ルートの論理性により、移動の遅れにはつながらなかった。

登攀中、一部の救助隊は、ルートの下のледник Ворошиловаに配置された。主要な救助隊は、ледник Бивачныйのベースキャンプに配置され、監視員との間で安定した無線通信が維持された。

区間ごとのルートの説明

ルート全体は、最初のクライマーがピトンを打ち、他の参加者がリュックサックを背負ってジグザグクランプを用いて通過する形で進行された。最初のクライマーは、リュックサックを背負わずに二重ロープで登った。保険はピトンによるもの。

区間 1. 急な「羊の額」が続き、保険のための割れ目が少ない。最初のクライマーはガロッシュを履いて登り、クライミングは難しい。

区間 2. 狭い割れ目を持つプレートがあり、保険には長い細いチタンピトンが使用される。クライミングは難しい。

区間 3. 崩れやすい粘板岩でできた岩場で、保険にはチタンピトン（「にんじん」）が使用される。クライミングは難しい〜中程度の難易度。

区間 4. 強い岩盤の内部コーナーで、クライミングは難しい。保険には、 закладные элементы（固定要素）が使用される。

区間 5. 滑らかな溝で、クライミングは難しい。

区間 6. 大きなブロックでできた壁で、簡単に剥がれる可能性がある。

区間 7. 風化した大理石化した石灰岩のプレートで、表面は滑らかになっている。クライミングは難しい。長いピトンが使用される。

区間 8. 明確な微地形が発達しているが、岩は急である。クライミングは、簡単に剥がれるスレート状の岩盤のため、困難である。保険はピトンによるもの。

区間 9. 大きな氷結した岩で、割れ目には氷が張っている。保険はピトンによるもの。

区間 10. 内部コーナーは雪で覆われ、上部にはカルニスがある。岩はモノリシック。保険ポイントを組織するためには、表面を雪や氷から清掃する必要がある。クライミングは非常に難しい。

区間 11. 急な壁は、表面が多孔質の強い岩でできている。上部には雪の帽子がかぶっている。割れ目や足場は少ない。クライミングは非常に難しい。レディン（アイスクライミング用の階段）を使用する。

区間 12. 雪で覆われた岩で、クライミングは中程度の難易度。しかし、保険ポイントの組織は困難である。尾根ははっきりとしていない。

区間 13. 中程度の難易度の岩で、クライミングは氷や雪の存在により複雑になる。猫を履いて通過し、保険はピトンによるもの。

区間 14. 雪氷ベルト。雪は深く、緩い。前進は困難である。保険はレドボまたは岩の出ている場所では岩のピトンによる。一日の後半には、落石の危険性がある。猫を履いて朝通過する。

区間 15. 雪氷斜面。保険は岩の出ている場所ではピトンによる。右へのトラバース 60 m。

区間 16. 壁はモノリシックな大きな岩でできており、氷が張っている。クライミングは非常に難しい。中間部分はオーバーハングしている。最初のクライマーは猫を履く。

区間 17. 雪氷斜面。保険にはレドボを使用した。

区間 18. 岩は瓦状になっており、クライミングは非常に難しい。保険はピトンによる。上部には大きなライブロックがあり、クライミングは極めて難しい。

区間 19. 雪で覆われた氷結した岩。上部には、雪の帽子をかぶった破壊された鋭い岩の尾根がある。クライミングは難しい。最初のクライマーは猫を履く。

区間 20. 大きなブロックのモノリシックな岩で、急である。雪で覆われている。クライミングは非常に難しい。保険はピトンによる。最初のクライマーは猫を履く。

区間 21. 大きな壁はオーバーハングしており、岩は大きなブロックでできており、氷が張っている。末端部分は、カミン（煙突）状になっており、氷で満たされている。カルニスで終わる。足場ははっきりしていない。最初のクライマーは猫を履く。保険はピトンによる。クライミングは極めて難しい。レディンを使用する