ロシア連邦2021年国内選手権
氷雪クラス審査委員会 御中

報告

コアゾイ・ロアム山頂への登攀について
南壁中心部、概ね6A等級
(R. アビルダエフ⁠–⁠V. ルブツォフ ルート) タタールスタン共和国スポーツ省登攀チーム
2021年3月6–8日

チームリーダー:イブラギモフ・イルナル・ミンネハンオビチ
登攀者:

  • カシャポフ・ラシム・ガリムジャノビチ
  • クドリャショフ・バレリイ・セルゲーエビチ
  • ロジュノフ・セルゲイ・エフ� géneヴィチ

コーチ:クドリャショフ・バレリイ・セルゲーエビチ

I. 登攀の基本情報

番号1. 登攀の概要
1.1リーダー氏名、スポーツランクイブラギモフ・イルナル・ミンネハンオビチ、一級スポーツ資格
1.2登攀者氏名、スポーツランクカシャポフ・ラシム・ガリムジャノビチ、国際スポーツマスター、クドリャショフ・バレリイ・セルゲーエビチ、スポーツマスター候補、ロジュノフ・セルゲイ・エフ� géneヴィチ、スポーツマスター候補
1.3コーチ氏名クドリャショフ・バレリイ・セルゲーエビチ、スポーツマスター候補
1.4所属機関タタールスタン共和国スポーツ省
2. 登攀対象の詳細
2.1地域コーカサス、石灰岩山脈、東部
2.2テトリツカリ川上流、カヤジ合宿所
2.32020年分類表のセクション番号2.9. クロスチドゥイ峠からシャビクルデ山頂まで
2.4山頂名と高度コアゾイ・ロアム、3100メートル
2.5山頂の地理座標(緯度/経度)、GPS座標北緯42.84度 東経44.85度(https://www.meteoblue.com ↗ の地図より取得)
3. ルートの詳細
3.1ルート名南壁中心部
3.2提案された難易度6A
3.3ルートの開拓度-
3.4ルートの地形岩壁
3.5ルートの高度差(高度計またはGPSデータ)800メートル
3.6ルートの距離1085メートル
3.7ルートの技術的要素(カテゴリー別距離、岩壁/氷雪の区別)I(雪)– 80メートル、II(混合)– 70メートル、III(岩壁)– 70メートル、IV(岩壁)– 215メートル、V(岩壁)– 340メートル、VI(岩壁)– 310メートル(内訳:VI,A1 – 180メートル、VI,A2 – 55メートル、VI+,A2 – 25メートル、VI+,A3 – 50メートル)
3.8ルートの平均傾斜角(度)70°
3.9ルート主要部の平均傾斜角(度)76°
3.10下山ルート4B等級(A. ドンスコワ ルート)
3.11ルートの追加情報-
4. チームの行動
4.1移動時間(実登時間、日数)29時間20分、3日間
4.2宿泊1回目:洞窟内の岩棚で横臥、2回目:張り出し下の岩雪混合の岩棚で横臥
4.3ルート整備時間-
4.4ルート進入2021年3月6日 7:30
4.5山頂到達2021年3月8日 16:20
4.6ベースキャンプ帰還2021年3月9日 12:30
5. 天候状況
5.1気温(°C)−15°C(3月7日 7:00-11:30)
5.2風速(メートル/秒)5–7メートル/秒(3月7日 7:00-11:30)
5.3降水降雪(3月7日 7:00-11:30)
5.4可視距離(メートル)60メートル、霧(3月7日 7:00-11:30)
6. 報告責任者
6.1氏名、電子メールクドリャショフ V.S.、kudr_fart@mail.ru

II. 登攀の詳細

1. 登攀対象の詳細

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山頂全景(スタヴロポリ地方チーム、リーダー S. リヴィンスキー、2020年、ドミトリエンコ ルート 6A等級 報告より転載)

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コアゾイ・ロアム南壁プロファイル(2021年3月13日、ツェイ・ロアム南壁下、高度2450メートルより撮影)

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下部ルートプロファイル(2021年3月5日、ツェイ・ロアム南東壁下、高度2250メートルより撮影)

ルートの図示プロファイル
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2. ルートの詳細

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ルートの技術写真(2021年3月2日、カヤジ合宿所下の自動車道より、高度1950メートルで撮影)

区間アンカーフレンド固定ハーケンステーションUIAAシンボル難易度距離(メートル)傾斜角(度)
R14–R1531-IV2555–60°
R13–R146--IV6065–70°
R12–R1341-III6060°
R11–R122--テラスI8030°
R10–R112--II2530°
R9–R1033-IV3560°
R8–R9103-IV4060°
R7–R8134V+, A11080–90°
R5–R6–R71134V+, A13580°
R4–R54--III1045°
R3–R442-IV1555–60°
R2–R317329VI+, A35085–95°
R1–R23--II1545°
R0–R11323V+, A15575–80°
区間アンカーフレンド固定ハーケンステーションUIAAシンボル難易度距離(メートル)傾斜角(度)
R23–R241566大きな岩棚VI, A16090°
R22–R231362VI, A16090–95°
R21–R2210/247灰色の壁VI+, A22590–95°
R20–R219/12/14VI, A23080°
R19–R2014/24/142回目の宿泊V+, A26080°
R18–R1931-IV3060°
R17–R18187-V12075°
R16–R175--V+1080°
R15–R16-76VI, A22590–95°
区間アンカーフレンド固定ハーケンステーションUIAAシンボル難易度距離(メートル)傾斜角(度)
R26–R27---山頂3100メートルII3030°
R25–R26742V, A16075°
R24–R251055大きな岩棚VI, A16080°
合計保険ポイント(固定ハーケン)1876776

3. チームの行動詳細

区間説明写真番号
R0–R1カヤジ合宿所からルート起点までのアプローチに1.5–2時間。3月6日7:30スタート。セルゲイ・ロジュノフがリード。小さな張り出し下の傾斜した岩棚からスタート。右側の岩棚部分に2つのフレンドで構成されたステーションあり。左から右へ55メートル、崩壊した岩壁を上る。単独の固定ハーケンあり。傾斜した草地の岩棚(カール)に到達。上部に便利なステーションあり。写真 1, 2, 3
R2–R3技術的難所。非常に貧弱な地形の急な岩壁。左から右へ50メートル、固定ハーケンで保険をかけながら上る。ステーションは不便。写真 4, 5
R3–R51.5–2メートル幅の煙突を10メートル上り、広い草地の岩棚に到達。比較的簡単な登攀。便利なステーションあり。
R5–R6–R7岩棚から大きな煙突と内角に向かって左斜め上に進む。25メートル、急な壁でラインパートあり。単独の固定ハーケンで難所を通過。10メートル先の狭い岩棚に到達。便利なステーションあり。写真 6, 7
R7–R8狭い岩棚から垂直の煙突を10メートル上る。単独の固定ハーケンで難所を通過。広い内角に到達。写真 8
R8–R11内角を右斜め上に100メートル進み、最初の岩壁帯上の広い雪テラスに到達。14:30。大きな洞窟内で安全な宿泊。写真 9
R12–R14テラスから下部の控え壁の左側を直上。ラシム・カシャポフがリード。120メートル、岩壁は中~やや難。ステーションは吊り下げ式。18:00終了。
R14–R157日7:30、ステーションからスタート。天候悪化。ラシム・カシャポフがリード。25メートル、垂直壁下の壁を上る。難所。写真 10
R15–R1625メートル、垂直の割れ目を上る。固定ハーケンとフレンドで保険。
R16–R17壁がやや緩くなる。10メートル、内角を上り、小さな岩棚に到達。ステーションあり。写真 11
R17–R19120メートル、大きな内角を上り、急な岩雪混合斜面を30メートル上り、上部の雪テラスに到達。良いステーションあり。11:30。写真 12, 13, 14
R19–R20ラシム・カシャポフがリード。60メートル、張り出し下を右斜め上に進む。難所、固定ハーケンとフレンドで保険。吊り下げ式ステーション。写真 15
R20–R2130メートル、直接上る。難所、固定ハーケンとフレンドで保険。灰色の壁下で吊り下げ式ステーション。写真 16
R21–R22技術的難所。25メートル、左へトラバース。非常に困難な登攀。灰色の壁下の内角に到達。吊り下げ式ステーション。写真 17, 18
R22–R238日8:00、ステーションからスタート。60メートル、垂直の内角を上る。難所、固定ハーケンで保険。吊り下げ式ステーション。写真 19, 20, 21
R23–R24張り出しを左から回る。60メートル、尾根下の大きな岩棚に向かって進む。難所、固定ハーケンで保険。写真 22
R24–R25大きな岩棚を左から回る。60メートル、急な壁を上る。難所、固定ハーケンで保険。吊り下げ式ステーション。写真 23, 24
R25–R26ステーションから内角を上り、張り出し煙突に到達。60メートル、尾根に到達。難所、固定ハーケンで保険。写真 25
R26–R27単純な岩壁を30メートル上り、山頂に到達。16:20。写真 26
山頂で一泊。9日7:00、下山開始。4B(A. ドンスコワ ルート)で12:30にカヤジ合宿所に帰還。

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写真 1. R0–R1区間開始(S. ロジュノフがリード)。

このルートは、2017年ロシア連邦国内選手権技術クラスでR. アビルダエフ⁠–⁠V. ルブツォフのペアが初めて踏破したが、当時は報告内容に不備があり認定されなかった。本チームは、良い写真資料とともにルートの詳細な報告を行うことで、この状況を改善することを目指した。われわれの知る限り、本ルートは5回目の登攀となる(2018年に1回、2020年に2回、ロシア連邦国内選手権技術クラスで踏破)。

全体写真では、2017年ロシア連邦国内選手権技術クラス審査委員会が提案したルートが黄色で示されている。R. アビルダエフ⁠–⁠V. ルブツォフ ルートやその後の3チームのルートの正確な経路は不明である。赤色で示されたルートが本チームの辿った経路であり、R3–R8、R9–R13、R15–R22区間で十分に論理的である。

尾根には煙突経由で到達したが、強く崩壊した岩棚を右に進む意欲はなかった。本ルートはI. ペニャエフの6Aルート(コアゾイ・ロアム南壁中心部)と平行しており、難易度と距離は同等であるが、地形と特徴は独自のものである。

R. カシャポフ、V. クドリャショフ、S. ロジュノフは、いずれも6Bおよび6Aルートを経験しており、本ルートを6Aと評価している。R. カシャポフとS. ロジュノフは2017–2018年にツェイ・ロアムのドロルート(6A)や他の5Bルートを踏破しており、比較する経験がある。

ルートは論理的で、落石の危険性は低いが、一部に不安定な石がある。中間保険ポイントにはアンカーがよく効き、岩壁の貧弱さが理由でカマロトはあまり使用されなかった。ストッパーは使用しなかった。

先行チームが残したハーケンは発見されず、ルートは「クリーン」だった。独自のハーケンは残さなかった。シャムハーケンも使用しなかった。

冬から春にかけては水の心配はない。宿泊地には雪がある。夏には壁に水がないという情報がある。

4. 天候状況の詳細

7日(3月7日)の天気予報のデータ(コアゾイ・ロアム山頂座標、https://www.meteoblue.com ↗ より取得)を示す。

報告のパスポート欄には、この日の実際の天候が記載されている。

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All – 3月7日 → 3月7日

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出典

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