レポート
Цей-Лоам (Кязи) ピーク 3171 m 左側の南東壁への登頂(K. ドロのルート)、カテゴリー6A、2020年10月29日から31日まで
I. 登頂の概要
| 1. 全般情報 | ||
|---|---|---|
| 1.1 | 登頂リーダー氏名、スポーツ等級 | オレニョワ・ナジェージュダ・アレクサンドロヴナ、KMS |
| 1.2 | チームメンバー氏名、スポーツ等級 | デュピナ・マリア・ウラディーミロヴナ、MS |
| 1.3 | コーチ氏名 | バレージン・ワレリー・ヴィクトロヴィチ |
| 1.4 | 主催団体 | クラスノヤルスク地方アルピニズム連盟、ПКДМОО «アルピニズムとロッククライミング連盟» |
| 2. 登頂対象の特徴 | ||
| 2.1 | 地域 | コーカサス、2.3. ナハール峠からチペラザウ峠まで |
| 2.2 | 谷 | |
| 2.3 | 2013年分類表の項目番号 | 61 |
| 2.4 | 山頂の名称と高度 | Цей-Лоам (Кязи) ピーク 3171 m |
| 2.5 | 山頂の地理座標(緯度/経度)、GPS座標 | 北緯42°46′40″ 東経44°58′47″ |
| 3. ルートの特徴 | ||
| 3.1 | ルート名 | 左側の南東壁ルート |
| 3.2 | カテゴリー | 6А |
| 3.3 | ルートの踏破度 | – |
| 3.4 | ルートの地形 | 岩壁 |
| 3.5 | ルートの高低差(高度計またはGPSデータ) | 792 m |
| 3.6 | ルートの距離(単位:m) | 1180 m |
| 3.7 | ルートの技術的要素(異なる難易度の区間の総距離、岩壁、氷雪の性質を示す) | カテゴリー6の区間 175 m、カテゴリー5の区間 415 m |
| 3.8 | 壁登攀部分の平均角度 | 75° |
| 3.9 | 山頂からの下山 | 第3尾根ルート、カテゴリー1B |
| 3.10 | ルートの追加特徴 | 水場の欠如、横臥可能な棚場の欠如 |
| 4. チーム行動の特徴 | ||
| 4.1 | 移動時間(チームの実働時間) | 24時間40分 |
| :-- | :-- | :-- |
| 4.2 | 宿泊 | 2 |
| 4.3 | ルート整備時間 | – |
| 5. 気象条件 | ||
| 5 | 晴れ、降水なし、気温+12–15 °C程度。 | |
| 6. レポート責任者 | ||
| 6.1 | 氏名、e-mail | デュピナ・マリア・ウラディーミロヴナ dupinamv@gmail.com |
II. 登頂の詳細
1. 登頂対象の特徴
周辺のパノラマ
左がЦей-Лоам (Кязи) ピーク、右がКоазой-Лоамピーク。

2. ルートの特徴
2.1. ルートの技術的な写真
2.2. 技術的な写真の区間番号は、UIAA記号のルート図の区間番号に対応する。
2.3. ルートは2つの部分に分けられる。最初の半分(R11まで)は比較的単一の岩質。2番目の半分(R11からR18)は非常に脆い岩質で危険。視覚的には、2つの部分は色で区別できる。下部は灰色、上部は赤みがかった色をしている。赤い岩は崩れやすく、手で触ると簡単に崩れる。しかし、2番目の半分のルートは非常に美しく、カバーナ、貝殻状のくぼみ、白い結晶などの特徴的な岩が見られる。
R1–R9区間は、草の茂み、土、ほこりが多いのが特徴。ほこりや土が口や目に入り、クライミングが不快になる。保護メガネの使用や、アイケア用品を携行することをお勧めする。これらの区間では、フレンドやナッツ用の割れ目が比較的多いが、ほこりで覆われているため、慎重に設置する必要がある。小さなフレンドは信頼性が低いため、使用を避けるべき。アンカーは有効で、中には曲げて使うものもある。18個のアンカーを用意し、R1–R9の一部の区間では全てを使用した。
R11–R18区間は、最初の半分とは大きく異なり、岩質が脆いため危険。初登者によると、一部でA2の装備が必要だが、我々はフリークライミングで通過した。クライミングは難しく、時には保険が難しいこともある。主に小さなカバーナや穴にアンカーを打ち込んで保険をした。
3. ルートの技術的記述
UIAA図は初登者の記述から引用した。

図1. UIAA図、パート1。

図2. UIAA図、パート2。
4. チームの行動
2020年10月29日、5:00にベースキャンプを出発。草地の斜面、森林、さらに岩だらけのクーロワールを登り、壁の基部に到達。下山準備に1.5時間を要し、6:30に作業を開始した。 下部の区間の整備は個人的な理由で断念した。 食料、水の運搬にはバウルを使用し、総重量は約17 kg(壁に水がないため、2日分の7.7リットルの水と予備の水を持参)。 ルート上の宿営はハンモックを使用することに決定。プラットフォームの使用は、ダブルクライミングでの重量問題のため断念。ハンモックの重量はそれぞれ約0.5 kgで、バウルの重量を大幅に削減できた。ハンモックでの宿営は、良好な天候と弱風の場合にのみ可能であることに留意すべき。 登攀はシーケンシャルに進行し、2人目のメンバーがバウルを引き上げた。同時登攀は様々な理由で断念した。ステーションは初登者の記述に従って設置した。
登頂スケジュール
| 日付 | 作業開始 | 作業終了 | 移動時間 |
|---|---|---|---|
| 2020年10月29日 | 6:30 | 17:00 | 10時間30分 |
| 2020年10月30日 | 7:20 | 17:30 | 10時間10分 |
| 2020年10月31日 | 7:00 | 11:20(山頂) | 4時間20分 |
チームの高度別移動グラフ
ルート上の総移動時間は25時間。17:00に作業を終了したのは、その時点で日が暮れ始め、安全に作業ができなくなるため。
宿営:
- 最初の宿営はR8区間
- 2回目の宿営はR15区間
両方の宿営ともハンモックで快適に過ごせた。2日目の夜は風が強かったが、問題はなかった。
区間ごとの作業内容
R0–R1: 簡単な岩場を登り、棚場に到達。ステーションはハーケンに設置。 R1–R2: ステーションから左に内角を登り、右に回り込んで便利な棚場に到達。ステーションはピトンに設置。 R2–R3: 内角を登り始める。内角は土や石が崩れている箇所がある。 R3–R4: 内角を登り、左に広がる。草の生えた棚場に到達。大きな棚場のハーケンにステーションを設置。 R4–R5: ステーションから左に6 m進み、外角を回り込み、垂直の内角を登る。主にピトンで保険。ステーションは吊り下げ式で、コントロール・ターがある(ブリキの缶)。 R5–R6: 同じ内角を登る。比較的簡単だが、割れ目に土やほこりが詰まっている。 R6–R7: カルニスを右に回り込み、プレートを左上に登る。内角に入る。ステーションを設置。 R7–R8: 内角を登り、草や土が見られる。比較的簡単な箇所。最初の宿営地。 R8–R9: 右上に進み、大きなプレートの庇を通過。登攀は簡単だが、庇の出口右手にハーケンがある。ステーションは右の緩斜面のハーケンとピトンに設置。 R9–R10: ステーションから1 m左に進み、上に登る。傾斜が急になる。壁の角度と割れ目を利用して登る。保険はアンカーを使用。さらに左上に進み、庇を避けて緩斜面に到達。 R10–R11: 緩いプレートを右上に進み、棚場とニッチに到達。登攀は簡単。ステーションは2つのハーケンに設置。幅約1 mの棚場があり、横臥可能だが、テントを設置するスペースはない。 R11–R12: ここから2番目の半分が始まる。岩質が脆く、崩れやすい。ステーションから3 m右に進み、さらに左に回り込む。登攀は比較的簡単だが、保険はまばら。 R12–R13: ステーションから最初に左に進み、次に右に進む。カバーナや貝殻状のくぼみなど、複雑な地形を登る。岩が不安定で保険が難しい。ステーションは吊り下げ式。 R13–R14: ステーションから左上に進み、踏み跡のある草の茂みに沿って登る。さらに右上、外角を登る(難所で、岩が不安定で保険が難しい)。さらに右上に進み、大きな庇の下に到達。ステーションは新しいハーケンとピトンに設置。プラットフォームを設置するためのハーケンもあるが、大きな岩が不安定で危険。 R14–R15: ステーションから内角を登り、大きな庇を慎重に避け、さらに左上に進んで外角に到達(登攀が簡単になる)。さらに右上に進み、簡単な地形を登る。ステーションは大きな内角の右側の小さな棚場に設置(内角の基部から右に進む)。ステーションは2つのハーケンに設置。2回目の宿営地。 R15–R16: ステーションから大きな内角に入り、上に登る。ルート中で最も危険な区間で、岩が非常に崩れやすい。登攀は比較的簡単だが、ほとんどのホールドが壊れる。石が下の人物に直接当たるため、慎重に登る必要がある。保険は内角のフレンドを使用。 R16–R17: 内角を登り続ける。登攀が簡単になる。ステーションは尾根の大きな岩に設置。区間の長さは60 m。 R17–R18: さらに右に進む。岩が簡単になる。崩れやすい岩を歩いて山頂に到達。 R18–頂上: 下山ルートはカテゴリー1Bで、旗でマーキングされている。非常に長い(最初は崩れやすい岩を右下に下り、次にクーロワールを左上に登り、さらに草地を抜けて大きな洞窟の横を通り、小さな峠を越えて右の長いクーロワールを下り、石や岩が多い斜面を下り、さらに右上の道を登って草地の平坦地に到R18地点。夜明峠からは、長い道を通ってR18に戻る)。バウルを持って下山するのに4時間を要した。
山頂からの写真

ルート上の区間ごとの写真
R2–R3区間

R5–R6区間

R6–R7区間

R7区間上からの景色

R7のコントロール・ター

R8の宿営地

R8–R9区間の景色

R11–R12区間

R13区間の作業

R15の宿営地

R15–R16区間

山頂からの写真

下山

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