Суатисси — п. Геологов — Джимарай — Шау-хох — Дружба — Зайгеланの横断報告

ЦС ДСО「КРАСНОЕ ЗНАМЯ」チーム

コーチ НАРКЕВИЧ Ф.В. キャプテン ПРАЗДНИКОВ В.А.

ミンスク 1965年

「Суатисси — хох — ピーク 4392 — Джимарай — хох — Шау — хох — ピーク Дружба — Зайгелан」横断スキーム。ЦС ДСО「Красное знамя」チーム、ミンスク市。 凡例: 可視経路、不可視経路、ビバーク場所、ルート区間。

「Казбекとの確執はあれど、Джимарайでお茶を飲むのは嫌だ」 オセットの諺

「忘れられた山々」 — ミドグラビン氷河の圏谷の頂上はそう呼ばれている。それは事実である。かつて人気のあった頂上も、ここ10年でアルピニストの姿がほとんど見られなくなった。

• 厳しいДжимарай — хох
• 美しいСуатисси — コーカサスのХан-Тенгри

これらの頂上はアルピニストのグループや遠征の報告にほとんど登場しない。

私たちはその理由を正確に特定することはできないが、この地域の山々の美しさと独自性が私たちの記憶に長くとどまることは間違いないと自信を持って言える。

登攀地域の地理的概要

ミドグラビン氷河とその周辺の頂上はボコヴォイ山脈に位置している。最高峰はДжимарай — хох (4776 m)である。その近くには、長い間活動を休止している火山Казбек (5047 m)の雪に覆われた頂上がそびえ立ち、西方には尖ったピークが連なる。

• Цырхбарзонда
• Тепле — хох
• Уилпаты — Тау

ほぼ閉じたミドグラビン氷河の圏谷は西から東に伸びた楕円形をしている。ほぼ中央に双頭の頂上Хицан — хохがそびえ立ち、氷河を西と東の2つの部分に分けている。西側には以下の頂上がある。

• Цити — хох
• ピーク Гапоненко
• п. Реси
• п. Динамо
• п. Пирогова
• Хирхатен — хох
• п. Донченты

東側の圏谷にはより高く複雑な頂上がある。

• Теп — хох
• Мидограбин — хох
• Суатисси
• Джимарай — хох
• Шау — хох
• п. Дружба
• Зайгелан

西側の圏谷には以下の峠がある。

• Реси (2А級) — р. Терекの谷へ続く
• Джимарашка (1Б級) — Фиаг — донの上流へ行ける

東側の氷河の尾根の著しい低くなっている部分は以下の通り。

• Тен峠 (2Б級) — р. Терекの谷へ続く
• в. Джимарай — хохとШау — хохの間の尾根の低くなっている部分 (Минский峠 — 3А級) — через этот перевал можно попасть к истокам реки Геналдон.

この地域は強力な氷河作用が特徴である。岩の露出は主に激しく風化した暗色の頁岩で構成され、若い火山性溶岩が頻繁に見られる。例外はв. Теп — хохで、花崗岩の単一の塊からなり、その北面は800 mに達する。氷河は基本的に緩やかな流れを見せるが、上流部には厚い雪に覆われた深いクレバスが存在する。

今回実施した横断には、ミドグラビン東部の以下の頂上が含まれる。

• Суатисси (4473 m)
• п. Геологов (4392 m)
• Джимарай — хох (4776 m)
• Шау — хох (4680 m)
• п. Дружба
• Зайгелан (4200 m)

ルートの前半部分 (Суатисси — Джимарай — хох) は強力な氷河作用が特徴で、後半では激しく風化した岩の地形が優勢となる。

地域の登攀条件

頂上が密集していることと、氷河の台地にキャンプを設置できることから、2級および3級のアルピニストにとって優れたスポーツ登攀の対象となる。ルートは主に混合型で、氷雪地形が優勢である。しかし、岩の風化が激しいため、参加者には高度な警戒と特有のトレーニングが求められる。圏谷からの登攀だけでなく、Штри — дон川の渓谷やТерек川の渓谷からのルートも可能だが、後者の場合、アプローチが長くなる。

ミドグラビン周辺の天候は非常に不安定で、Казбек — Джимарайの高い山塊が亜熱帯の空気の流れを遮断し、特有の湿気の凝縮地帯となっている。カルマドン気象観測所のデータによると:

• 最も乾燥して晴れた天候が見られるのは10月から3月である。
• 最も雨が多い月は5月、6月、7月である。
• 年間降水量は1000 mmを超える。

時折 (年間5～15回)、急激な南風 (フェーン)が吹き荒れる。これは気温を急上昇させ、雪の急速な融解と雪崩の危険をもたらす。フェーンは数時間続き、時には1～2日間続くこともある。フェーンはしばしば著しい寒冷化と降水を伴う。風速は時には30 m/s以上に達する。

氷河の台地はしばしば濃い霧に覆われ、ЗайгеланとДонгентыの間の山峡からШтри — дон川の渓谷を通じて流入する。霧の際の視程は5～7 mに縮小する。

登攀地域への道のりはオルジョニキーゼ市から始まる。舗装道路は西へ進み、ギゼル村で南に曲がり、ギゼルドン川が彫り込んだ広々とした風光明媚な渓谷に入る。18 km地点で道は二手に分かれる: 南東へ進むとГеналдон渓谷、南西へ進むとКобан渓谷である。比較的簡単な道はГеналдон渓谷を通り、カルマドン温泉を経由する。しかし、ギゼルドン川を渡る橋が豪雨により流されたため、私たちはКобань村方面へ進路を変更せざるを得なかった。

ミドグラビン氷河圏谷の入り口。 (----- 進路)。

この渓谷を車で進むとギゼルドン水力発電所に到着する。それ以上は道路がない。貨物用フユニクラーで装備と食料をダルガフスキー峠の頂上まで運ぶ。やっとの思いでチャンスの車を見つける。さらに道はр. Гизельдон沿いに進み、ダルガフス、Джимараの集落を通る。その後、р. Штри — донの右岸沿いに進むが、道路はほとんどなく、運転手の熟練した運転技術のおかげでようやくГРП-81 (地質探査隊)の廃村に到着する。ДжимараからГРП-81までは約10 kmである。ここに最初のベースキャンプが設置された。

ミドグラビン氷河への出発には4時間かかる。右岸沿いにЗайгеланの北壁の横を通って進む。時折、古い道が現れる。その後、いくつかの羊の額を越えてミドグラビン氷河の圏谷に入る。

氷河末端で:

• 急な雪橋を渡る
• 氷河の左端に移動する
• この区間では保険が必要である

さらに進むと:

• 羊の額と氷河の間を部分的に進む
• 部分的に羊の額の上を通る
• 氷河の台地に到達する

メインのベースキャンプはХицан — хохの東斜面に設置される。

ミドグラビン氷河周辺は10年以上訪れる人がいない。1950年頃、北オセチアのアルピニストたちによる東部の最も難易度の高い区間の横断が試みられたが、ルートの主要部分は達成されなかった (Шау — хохからп. Дружбаへの尾根)。

その後、単独の登攀がオルジョニキーゼのアルピニストや地質学者たちによって行われた。

利用可能な文献では、この地域に関する文献資料はほとんど見つからなかった。地域の理解と個々のルートに関する貴重な助言を以下の方々から得ることができた。

• グループに対して: Цейスキー地区のKSP責任者Э. Греков
• 北オセチア自治ソビエト社会主義共和国アルピニズム連盟会長В. Котов
• アルピニズムスポーツマスターЮ. Поляков

現在利用可能な地図資料は完璧とは程遠く、大幅な修正が必要である。

登攀の組織的および戦術的計画

ミドグラビン氷河地域でのベラルーシのアルピニストの登攀を組織するというアイデアは1964年の冬に生まれた。しかし、地図や参考資料が不足していたため、準備にかなりの期間を要した。したがって、準備はいくつかの段階に分かれた。

第一段階 — 地図資料の探索と整理。

1964年の夏、アルピニスト養成キャンプ「Торпедо」でIIIスポーツクラスのノルマを達成した登山者のグループが、Цейからいくつかの峠を経由してミドグラビン氷河へ向かった。Реси峠に出た彼らは頂上のパノラマを撮影し、既存の乏しいスキームを уточнить することに成功した。

書簡や個人的な接触を通じて、この地域のいくつかの頂上に関する記述や略図を入手した。整理後、すべての資料は体系化され、複写された。

登攀グループの構成 (申請書による)

横断は6人で行われた。家庭の事情により、Ноготов Е.Ф.は参加しなかった。

Теп峠への登攀開始。

ルートの説明

1日目。1965年7月29日

Хицан — хохの麓のベースキャンプから、最初の頂上Суатиссиへの道はミドグラビン氷河を東方向に進む。最初はСуатиссиの頂上は見えず、ミドグラビン東部の角に位置し、Мидограбин頂上に遮られている。氷河は緩やかで安全だが、小さなクレバスが散在している。しかし、源流部では開いたクレバスや閉じたクレバスがあり、氷の傾斜が急になるため、アイゼンと交互の保険が必要となる。

Мидограбинの斜面を避けながら、南東方向にСуатиссиの麓へと登り始める。Теп峠 (МидограбинとСуатиссиの間の尾根に位置する) から流れ落ちる氷瀑は中央部分を通過する必要がある。左側と右側はМидограбинの斜面からの氷や石の落下により危険である。氷瀑を越えると南西に方向を変え、Теп峠へと登る。最初、斜面を横切る幅広く長いクレバスがあり、最も狭い部分で雪の橋を渡る。Теп峠までの斜面全体が急勾配 (40–45°) で、薄い雪に覆われている。雪の厚さは登るにつれて薄くなり、所々でアイスバーンが見られる。Теп峠の岩の上にはツアーがある。

Теп峠から北西の尾根に沿ってСуатиссиへと登る。最初は200 mの緩やかな雪斜面が続く。その後、150–200 mの急な頁岩の岩場があり、ここでは交互の保険をかけながら慎重に進む。さらに尾根は雪氷で構成され、所々で氷となる。傾斜は40–45°である。尾根をそのまま登ることはできず、1/3の地点で大きなクレバスが尾根を横切っているため、南西斜面をアイゼンで迂回する必要がある。クレバス地帯を過ぎると、再び尾根に出るために55°の氷斜面を200 m登る必要があり、フックによる保険とステップの刻みが必要となる。それ以降の尾根は技術的な困難はなく、Суатиссиの頂上へと続く。

Суатиссиの頂上にあるツアーは、頂上から20 m下った南東方向の岩の稜線上にある。Суатиссиの頂上からは東の尾根を下る。尾根は雪氷で構成され、傾斜は35°で、500 mの下りを伴い、л. Мидограбин側には張り出した雪庇がある。頂上を下り始めた頃には、天候が悪化し始め、雲が立ち始め、強い冷たい風が吹き始める。

尾根はだんだんと緩やかになり、鞍部へと続く。その後、頂上「4392」 (п. Геологов)の斜面へと続く。鞍部には岩の上にツアーがあり、そこにメモを残し、1時間の休息を取り、お茶を飲む。

п. Геологовへの登攀は、クレバスと張り出した雪庇のある雪氷斜面を登る。斜面にはツアーがある。

п. Геологовからは北東の尾根を下る。尾根は雪氷で構成され、傾斜は45°である。この区間では100 mの高低差があり、いくつかの小さな起伏がある。その後、в. Джимарай — хохの南西斜面まで600 mのほぼ水平な尾根が続く。尾根は非常に鋭く、両側に張り出した雪庇がある。最初の200 mでは、雪庇は南側に張り出しており、北側の雪氷斜面を50°の傾斜で下って進む必要がある。

2日目。1965年7月30日

夜を明かした後、尾根に沿って進む。雪庇は北側に張り出しており、150 mの区間では南側の50°の斜面を下って進む必要がある。偵察に出た2人の跡は厚い雪に覆われている。さらに、氷の尾根は岩の列に中断され、非常に風化した頁岩のジャンダルムが続く。これらのジャンダルムは正面から登るか、右側を迂回する必要がある。慎重な保険と注意が必要である。岩を越えた後、さらに150 mの氷の尾根があり、これはв. Джимарай — хохの南西斜面へと続く。斜面は氷で構成され、所々に岩が見られ、最初の傾斜は35°だが、登るにつれて50°まで急になる。高低差は500 mである。Джимарай — хохの頂上には、最高点の岩の出の上にツアーがある。

Джимарай — хохへの尾根。

Джимарай — хохの頂上塔からの下りは北の尾根に沿って行われる。最初の500 mの高さの氷の尾根は45°の傾斜で、フックによる保険が必要である。この区間の中央部には、小さなジャンダルムがあり、そこに中間ツアーがある。この区間は2つのジャンダルムで閉じられており、最初のジャンダルムは左側を迂回し、非常に風化した岩を通過する。2番目のジャンダルムではビバークが設営される。ビバークの設営には約2時間の重労働を要した。場所は30°の傾斜の斜面にスレートの板を敷いて作られた。

Джимарай — хох北尾根の最初の大きなジャンダルムの迂回。

3日目。1965年7月31日

ビバークが設営されたジャンダルムは、正面から登られる。40 mの下りで簡単な氷の尾根に到達するが、その傾斜は35°を超えない。

さらに尾根を進むと、2つの大きなジャンダルムが道を阻む。これらは左側を迂回し、非常に風化した複雑な岩とナイトアイスを通過する必要がある。フックによる保険が必要で、一部の区間は60°の傾斜となる。

ジャンダルムを越えると、Джимарай — хохとШау — хохの間の尾根の鞍部 (Минский峠) へと続く氷斜面を登る。鞍部の左側の岩にはツアーがある。

ここからШау — хохへの登攀が南東の尾根に沿って始まる。尾根の下部は岩で構成され、平均傾斜は45°である。岩は中程度の難易度だが、非常に風化しており、大きな注意が必要である。尾根の中間部分には2つの区間があり、それぞれ60 mの55°の傾斜がある。これらの区間では、崩れた岩の積み重ねを通るため、最大限の注意が必要で、フックを打つことはできない。鞍部からв. Шау — хохまでの高低差は700 mである。中間部分には中間ツアーがある。2番目の区間は300 mの高低差があり、雪で覆われ、より簡単で安全である。平均傾斜は35°である。Шау — хохの頂上にあるツアーは最高点から10 m下った左側の岩の上に位置する。

尾根の小さな曲がり角で雪庇の位置が変わり、北側に張り出す。この場所の尾根には小さなくぼみがあり、そこにビバークが設営される。これはп. Геологовからв. Джимарай — хохまでの間で唯一の適切な夜営地である。ベースキャンプから夜営地までの行程には15時間かかる。天候はますます悪化し、視界が悪くなる。残りのメンバーがビバークの準備をしている間、КаспаровとСлезинの2人がルートの偵察に出る。前方に約200 m進んだところで、岩の区間に到達するが、悪天候のため偵察は中止された。視界が失われ、突風が尾根を吹き荒れた。

Джимарай北尾根。 (Шау — хохの尾根から見た景色)。

в. Шау — хохから西方向に長い尾根が伸びており、Шау — хох、Дружба、Зайгеланの3つの頂上が連なる。в. Шау — хохからは西の尾根を250 m下り、平均傾斜40°の氷斜面を進む。ここにビバークが設営され、氷の上で最も緩やかな場所にスコップで場所を作る。前回の夜営地からこの部分は1時間30分で行ける。天候はますます悪化し、視界が縮小する。残りのメンバーがビバークの準備をしている間、КаспаровとСлезинの2人がルートの次の区間の偵察に出る。

в. Шау — хохから西方向に伸びる尾根には、Шау — хох、Дружба、Зайгеланの3つの頂上が連なる。в. Шау — хохからは西の尾根を下り、250 mの氷斜面 (平均傾斜40°) を進む。ここにビバークが設営される。

4日目。1965年8月1日

п. Дружбаへのルートは最も複雑で危険な区間である。

в. Шау — хохからп. Дружбаまでのルートはかつて誰も通ったことがない。この区間の特徴は以下の通り。

• 非常に風化した複雑な岩が多い
• 保険の設営が困難である
• ルートの危険性が高い

このような岩の性質は、アルピニストに高度な警戒心と特有の技術を要求する。この区間は連続的な神経的な緊張を伴って進む。

この区間は非常に切れ込んだ鋭い尾根で構成され、多くのジャンダルムが連なる。南側は板状の岩が連なり、北側はほぼ垂直の氷壁がл. Мидограбин氷河まで続く。

夜営地からまず、氷の稜線をステップを刻みながら進む。次に、最初のジャンダルムから左側のスリット (複雑なクライミング) を通って下り、狭い棚に到達する。そこから右側に20 mのビレイで下り、鋭い稜線に到達する。その後、左側に10 m進んで第3のジャンダルムへと続く。この区間では6本のフックが打ち込まれる。高低差は60 mで、平均傾斜は70°である。

第3のジャンダルムは右側を迂回し、非常に風化した岩を40 mにわたってトラバースする。平均傾斜は70°で、途中で1本の中間フックと、始点と終点にそれぞれ1本のフックが打ち込まれる。

ジャンダルムの水平方向の迂回路の後、ほぼ垂直の非常に風化した稜線を40 mにわたってビレイで下る。この区間の岩はセメントで固められていないレンガの壁のようで、落石や振り子状の危険がある。最初の人は下りながら絶えずルートを掃除し、大量の岩を落とす。

(この2つのビレイ区間を除いて、トラバースの大部分はフリークライミングで行われた)。

さらに下りは左側に進み、大きなブロックを通過する (複雑なクライミングで、フックを打つことができない)。平均傾斜は60°で、高低差は100 mである。その後、ほぼ水平な区間が80 m続き、所々で雪が見られる。ここで第4のジャンダルムに到達し、正面から岩を登る。

第4のジャンダルムの後、水平な尾根が80～100 m続き、数多くの小さなジャンダルム (高さ3～6 m) が見られる。これらは左側を迂回するか、正面から登る。第5のジャンダルム (高さ60 m) は正面から登るが、岩は中程度の難易度だが非常に風化している。ジャンダルムの頂上にはツアーが残される。

第5のジャンダルムから40 m下りると第6のジャンダルムに到達する。左側はほぼ垂直の風化した壁で、右側はアイスバーンである。ステップを刻んで登るしかない。高さは30 mで、傾斜は55°である。

第6のジャンダルムからの下りは非常に複雑で、大きなプレートで構成された鋭い稜線を40 mにわたって下る。その後、8 mの深さの窪みに到達する。

さらに進むと:

• 複雑な尾根が続き、ペラやプレートが見られる。
• ここで、п. Дружбаの手前の低くなった部分に到達する。
• ここに中間ツアーが残される。

п. Дружбаへの登攀は、まず50°の急な雪のリブを登り、さらに頂上まで非常に風化した岩と雪の区間を交互に進む。頂上から少し下り、さらに100 mの水平な幅広い尾根 (小さな崩れた岩で構成される) を進むと、ビバークの場所に到達する。場所は非常に良い。この区間の行程には12～13時間かかる。в. Дружбаからв. Зайгеланへの道のりは技術的な困難を伴わない。緩やかな下り坂を下った後、в. Зайгеланへの登攀が始まる。最初は40°の雪氷斜面を急に登り、次に非常に緩やかな幅広い尾根を頂上まで進む。尾根の北側は雪氷で、南側は岩が多い。

в. Зайгеланからは南斜面を下ってл. Мидограбин氷河へ向かう。上部では非常に風化したプレートを進み、中部と下部では崩れた岩の上を進む。モレーンの丘を越えると、ミドグラビン氷河に到達し、ベースキャンプへと戻る。最後の区間の行程には6時間かかる。

ルート全体としては、混合的な性質を持ち、以下の要素が組み合わさっている。

• 雪庇のある雪区間
• 氷斜面と氷の尾根
• 複雑な岩壁と尾根 (独特の構造を持つ)

ルートは非常に興味深いもので、難易度と距離の両面から5Б級と評価されるべきである。

登攀チームのメンバーの行動は全体的に優れており、全員が身体的および技術的に優れた準備をしていた。各メンバーはあらゆる地形で自立して作業でき、また、あらゆる条件下でビバークを設営することができた。

観察グループ

突撃グループと同時に、8名の разрядник グループが活動していた。

• II разряд — 2名
• III разряд — 6名

グループのリーダーはЭ. Липеньである。

このグループのメンバーは、Донгенты、Мидограбин、Суатисси — хох、Цити — хох、Хирхатен、Шау — хохの頂上に登頂した。

横断中、突撃グループと разрядник グループの間には共同の行動はなく、突撃グループへの物資の補給にも参加しなかった。すべてのグループの行動は、アルピニズム連盟の代表者およびЦейスキー地区のKSP責任者と調整されていた。

結論

ミドグラビン氷河地域は、II～III разрядのアルピニストのためのアルピニスト活動を行うのに大きな価値がある。建設中のДжимаラまでの自動車道路により、アルピニストをほぼ直接頂上の麓まで運ぶことが可能になるだろう (ДжимараからГРП-81までの道路区間の復旧にはわずかな費用で済む)。

かなりの転石の危険があるものの、圏谷の頂上の独特の岩の地形での разрядник に対する方法論的に正しい訓練は、アルピニストに以下の要素を養うのに役立つだろう。

• ルートを非常に慎重に進む必要性
• 岩の上での確実な行動
• ロープを使った作業の正確さ

今回実施したルートは、岩と氷の両方の区間を含み、アルピニストに多様な準備を要求するため、価値がある。

チームキャプテン В. Праздников チームコーチ Ф. Наркевич

ルート表