256

報告書

Шхельда-Таウ II-я Западная、標高4310メートル、南壁中央ルート登頂について

登攀隊は、スポーツ協会「スパルタク」DSOのアルプ・ラゲリ「シュヘルダ」に所属し、以下のメンバーで構成されていた。

登攀対象の地理的およびスポーツ的特徴の概要

シュヘルダ・タウの山塊は、エルブルス山の南東に位置する大コーカサス山脈の一部である。この山塊は、西のピークプロフソユーゾフから始まり、南東方向に約5キロメートルにわたってウジュビンスキー峠まで延びており、北側に凸状の大きな弧を描いている。

山塊内には、いくつかの主要な峰々がある（西から東へ）：

• ピークプロフソユーゾフ — 4110メートル
• I-я Западная Шхельда — 4229メートル
• II-я Западная — 4310メートル
• III-я Западная — 4229メートル
• 中央峰 — 4295メートル
• 東峰 — 4320メートル

ほとんどの峰々は岩がちな地形を呈している。

シュヘルダ・タウの山塊は、長年にわたってアルピニストたちの注目を集めてきた。現在までに、この山塊の各頂上へのルートは10以上開拓されており、その多くがカテゴリー5Bの難易度に相当する。

1969年、ロストフ州スポーツ協会「ロコモティフ」のチームが、ユーリー・アルチシェフスキー氏の指揮の下、II-я Западная頂上への南西壁左部ルートを初めて踏破し、南西壁への登攀のきっかけを作った。

1974年、クラスノダール地方スポーツ協会のチームが、アクチルスキー氏の指揮の下、この壁の右部分を踏破した。これらの登攀の後、南壁の中央部分が最も興味深いルートとして残された。これが私たちのチームが選択したルートである。

南壁へのアプローチには、10時間から11時間かかる。シュヘルダ渓谷から南シュヘルダ氷河へは、ウジュビンスキー峠を経由してアクセスできる。スバネティ地方からは、ウジュバ氷河と南シュヘルダ氷河を経由して登ることができる（8時間から10時間）。最も早く到着できるルートは以下の通り：

• Средний峠を経由するルート
• ピークフィズクルルトニカを経由するルート

これらのアプローチルートは、すべて一定の技術的難易度を伴い、アルピニストとしての準備が求められる。

南シュヘルダ高原周辺の気象条件には独自の特徴がある。ここでは、南からの暖かい空気の流れが直接影響を及ぼすため、以下のような状況が頻発する：

• 霧
• 雪による降水

シュヘルダ・タウの山塊は、花崗岩で構成されており、南斜面では著しく風化が進んでいるのに対し、北斜面ではより単一な岩相を呈している。岩は脆く、不安定である。シュヘルダは古くから落石の多さで知られている。ただし、西方頂上の南壁は例外で、顕著な区分けがなく、全体の傾斜は70度から85度である。上部が壁を保護しているため、大きな岩や石が落ちてくることはない。また、バルコニーや大きな突起も存在しない。夜営地として、R1地点（小さな岩棚）とR2地点（大きな岩棚の基部にある傾斜した岩棚）の2箇所が検討された。実際には、両方の夜営ともR2地点で行われた。地形上、把持力の少ないプレート、張り出した部分、狭い傾斜した岩棚などが存在する。上部構造と頂上稜線部には、氷とザバーン雪が存在する。

亀裂部分では、様々な種類のピトンが要求される。シャムブルピトンの使用も必要となる。

チームの登攀準備

チームの登攀準備は、1976年シーズン終盤に開始された。アルプ・ラゲリ「シュヘルダ」で活動し、II-я Западная Шхельда-タウの南壁周辺を探索する中で、この美しい壁を登りたいという思いが強くなった。

この決定は1976年8月に下された。夏の間、アルプ・ラゲリ「シュヘルダ」で最終的な登攀チームのメンバーが決定され、その後、詳細な準備が開始された：

• トレーニング登攀の実施
• 機材の選定と準備
• 1974年にクラスノダール地方スポーツ協会「ブレヴェストニク」のチームが南壁右部分を踏破した際の経験の研究

ルートの詳細な検討のため、Курсантов峠への物資の事前輸送が行われ、そこから壁の観察が行われた。チームメンバーであるДробот С.Ю.とШамаев И.А.は、自分の下級生たちとともに、カテゴリー3BのルートでII-я Западскую Шхельダ-Таウに登頂した。この登攀では、以下のことが行われた：

• 壁の近傍での観察
• ルート上部部分（屋根部分）の視察
• 下山ルートの検討

これらの登攀と観察を踏まえ、最終的な登攀ルート、ビバーク地点の選定、機材の選定、およびルートの概略説明が行われた。

戦術計画は、以下の点を考慮して策定された：

• 不安定な天候下での複雑な壁登攀の特徴
• ロストフ州スポーツ協会「ロコモティフ」およびクラスノダール地方スポーツ協会「ブレヴェストニク」のチームによる、壁の左部分および右部分への登攀の戦術の詳細な検討と分析
• 自チームの経験

リーダー（リードクライマー）は、軽量のザックを背負い、少数のピトン、カラビナ、および個人用の食料を携行した。2番目のクライマーは、ザック内に以下のものを入れて携行した：

• ロープ
• プラットフォーム
• 多様なピトンのセットとカラビナ
• 2人分の24時間分の食料
• ダウンコート

その他の荷物は、チームメンバー間で均等に分配された。

複雑な区間では、リードクライマーはピトンとカラビナ、梯子、プラットフォームだけを持って登り、パートナーが軽装で彼を支える。他のメンバーは、ペリル（懸垂用ロープ）を使ってその区間を通過し、ザックを牽引した。

チームの良好な身体的および技術的準備により、戦術的な計画が実現されたことは特記に値する。

戦術計画では、3つのビバーク（壁面上に2つ、「屋根」部分に1つ）を設けることが想定されていた。初日の移動で、チームは2つ目のビバーク予定地点まで到達した。

登攀の過程で、先頭のペアが交代した。これにより、一定のペースを維持することができた。

ルート上での連絡は、以下の方法で行われた：

• 声による連絡
• 2台の「ヴィタルカ」無線機の使用

周到な準備と正確な作戦により、組織的および戦術的な計画は完全に実行された。

チームの作業スケジュールは以下の通りであった：

• 7月10-11日：南シュヘルダ氷河への出発準備。チームの出発。
• 7月12日：アクスゥ夜営地への移動。
• 7月13日：アクスゥ—Средний峠—Курсантов峠への移動。ランプとの無線連絡の確認。観察チームへのブリーフィング。壁面の観察。
• 7月14日：天候不良のため、Курсантов峠での待機。
• 7月15日：ルートへの出発。R1、R2区間の通過。R2地点でのビバーク設営。
• 7月16日：R3区間の処理。
• 7月17日：R3上部区間の処理、「屋根」部分への到達。
• 7月18日：シュヘルダ・タウ II-я Западная頂上への登頂。プラトー—氷河への下山。アクスゥ夜営地での夜営。
• アルプ・ラゲリ「シュヘルダ」への帰還。

ルート通過の詳細

1977年7月12日：アルプ・ラゲリ「シュヘルダ」から出発し、アクスゥ夜営地で一泊。

1977年7月13日：Средний峠を経由してКурсантов峠へ移動し、ベースキャンプを設営。物資の仕分けを行い、無線アンテナを設置してランプとの通信を確認。観察チームへのブリーフィングを実施し、壁面の観察を行った。

1977年7月14日：夜間に雪を伴う吹雪が起こり、朝には視界が著しく悪化したため、出発を見合わせた。ランプとの無線連絡は良好であった。

1977年7月15日：4時にКурсантов峠を出発し、30分後に壁下に到着。ルートの開始部分を再確認し、登攀ルートを決定した。初めは、約200メートルのほぼ45度から50度のザバーン斜面を登る。雪斜面の直後から、技術的に難しい岩場が始まる。2つのコントラフォート（岩稜）で形成される角度部分から、左側のコントラフォートに沿って上へ進む。岩は非常に難しく、主にシュベルラー型と長いピトンが使われた。傾斜は大きく（70度から75度）、一部は85度から90度に達する。岩の把持部分は小さく、雨氷で覆われており、降雪後の雪で覆われているため、進行が困難であった。この区間では、「生きている」石（落石の危険のある石）に注意が必要であった。170メートルから180メートルの複雑なクライミングの後、赤みを帯びた岩の下の雪の段差に到達する。ここから上へ10メートルは雪稜を登り、その後、岩場を直上して、小さな張り出し部分の下にある雪の張り出し部分へと進む。岩はさらに急になり（85度から90度）、一部は張り出している。ここでは、先頭のクライマーがザックなしで進み、ピトンとカラビナだけを携行した。その後、張り出し部分の左上へ進み、灰色の壁を直上して、岩棚の上の岩場へと進む。岩棚上を10メートル右へトラバースし、その後、カミン（煙突状の岩の割れ目）を左へ登って、岩棚の上部へと出る。ここで最初のチェックポイントが設けられた。この区間は比較的スムーズに通過した。当初の計画では、この岩棚上で最初のビバークが予定されていたが、時間はまだ11時30分であり、チームは登攀を続けた。

チームが集まる間、グリツェンコは次の区間の処理を開始した。右側への進路は落石の危険があり、左側は壁が負の角度をしており、唯一、正面へのルートが残された。最初はプレート状の岩場を登り、右側のカルニス（岩の庇）に向かい、カルニスの下を左へトラバースして亀裂部分へと進む。ここから、垂直方向の亀裂をプラットフォームを使って上へ進む。亀裂は浅く、ピトンを打つのが難しい。この区間は張り出しており、一見簡単そうに見えるが、バレンティンには多大な労力を要した。約1時間30分かけて12メートルを進み、上部で2本のシャムブルピトンを打ち込んだ後、やっと足元を確保できる狭い岩棚に到達した。この区間の通過を容易にするために、10メートルの梯子を設置し、それを使って岩棚まで登った。その後、ザックを引き上げた。

岩棚から右へ5メートル進み、その後、左上へ7メートル、そして直上して小さな内部角へと進む。この区間は非常に急峻で、一部は張り出しており（平均傾斜は90度から95度）、多大な労力を要した。再びザックを引き上げた。内部角から右上へ進むと、技術的に難しいクライミングが続く。急なカミンに到達し、それを登って、雨氷で覆われた傾斜した岩棚へと出る。最初のクライマーはザックなしで進み、他のメンバーはペリルを使ってジンマーを装着して進んだ。

この岩棚は、2つ目のビバーク地点として予定されていたが、チームは良好なペースで進み、17時30分には岩棚に到達した。3人がビバークの準備を始め、グリツェンコとシャマエフのペアがさらに20メートル先の区間を処理した。岩棚から傾斜したプレートを右へ5メートルトラバースし、その後、急な（75度から80度）岩場を上へ進むと、最後のピトンが打ち込まれ、メンバーたちがビバーク地点に到達した。氷を積み重ねて雪で固定することで、比較的良い半臥位の夜営地が確保された。テントは吊り下げられたが、設置することはできなかった。上部の岩の庇が落石からチームを守ってくれた。夜になって、プリムスが点火され、チームはテント内で食事をとった。頭上には星空が広がり、夕方に悪天候が懸念されたが、次第に回復し、良い天気になることが期待された。食事、紅茶を飲んだ後、チームはその日の登攀を振り返り、次の日の課題について話し合った。特に、ルートの中で最も難しい部分である大きな岩棚の通過が控えていた。

22時にプリムスを消し、全員が順次就寝した。

1977年7月16日：4時に起床し、6時にドロボトとシャマエフのペアが出発してルートの処理を開始した。前日のペリルを通過した後、さらに難しいクライミングが続く。6メートルの張り出し部分を初めは徒手で登り、その後、上部で梯子を設置して小さな岩棚に到達する。岩棚上を右へトラバースして小さな割れ目に到達する。ここは大きな岩棚の下部にあたり、2つ目のチェックポイントが設けられた。岩棚の通過には2つのルートが検討された：

• 左端のルート：内角に沿って登る
• 岩棚中央のルート

夜営地からは、左端のルートがより難しいと判断されたため、より安全な中央ルートが選択された。

岩棚の下から直接、複雑なクライミングが始まる。亀裂は浅く、把持部分は滑らかで、複雑なクライミングと人工的な足場の設置を組み合わせながら進む。最初の10メートルを約1時間かけて通過する。初めは右へ進み、確実な保険のためシャムブルピトンを打ち込み、その後、左上へ向かってあまり明確ではない内角を目指す。この内角の右側が最も論理的なルートとなる。主な方向は、岩棚の上縁を目指すことである。この70メートル区間の平均傾斜は85度から90度で、一部は張り出しており、非常に難しいクライミングと人工的な足場の設置が繰り返される。岩棚の上部には傾斜した岩棚があり、ここで座ったビバークが可能である。岩棚の通過には約6時間かかった。岩棚上では、やっと立てるようになった。岩棚の右側からは水が流れ出ており、風に吹かれて飛沫がチームの方向に飛んできたため、次第に濡れていった。

岩棚の上からは、再び非常に難しい区間が始まる。これは、「屋根」部分への出口である。この区間は50メートルで、ほぼ全域が負の角度をしており（平均傾斜は90度から95度）、岩棚上でペリル用のピトンが打ち込まれた。さらに15メートルを岩棚から直上して進み、人工的な足場を多用しながら2本のシャムブルピトンを打ち込み、保険を強化した後、一旦下に降りた。水の飛沫が風に吹かれて、登攀ルート上に流れ出る水と相まって、衣服が濡れる結果となった。霧が出始め、処理を中断せざるを得なくなった。あと40メートルから50メートルの非常に複雑な岩場が残っていたが、当日は「屋根」部分への到達を断念した。急いでビバーク地点まで降り、そこで紅茶を飲み、すでに通過したルートについての話を共有した。複雑な1日の後、休息を取り、食事をとり、次の日の行動計画について話し合った。

• 先行するペアが上部区間の処理を行う。
• 他のメンバーはビバークの準備を行い、先行ペアが「屋根」部分に到達した後、吊り下げられたロープを使って登攀する。

夕方の無線連絡後、19時に就寝した。

1977年7月17日：夜間に悪天候に見舞われ、雪が降り、強風が吹いた。5時に予定していた早朝出発は叶わず、8時になってようやく「窓」が開き、グリツェンコとオデゴフのペアが出発してルートの処理を開始した。10時には、前日に到達した上部の岩棚に到達し、そこでピトン、プラットフォーム、梯子が残されていた。前夜の悪天候のため、すべてが氷に覆われていた。ロープはまるで太い氷の柱のようになっていたが、少なくとも水が流れることはなくなった。

バレンティンはプラットフォームに到達し、さらに進むためのルート処理を開始した：

• 最初は、左へ少し進み、小さな岩棚を目指した。これは、落石や水からチームを守るために、張り出し部分の下に位置していた。
• その後、正面に進み、シャムブルピトンを打ち込みながらカルニスを直上した。

岩はここで強く亀裂が入り、負の角度を呈していた。寒さと氷に覆われた岩がルートをさらに難しくしていた。フリクライミングはほとんど不可能であった。2時間30分の作業の後、最も難しい部分を通過し、無線でビバークの撤収を決定した。時間的余裕があり、全員が「屋根」部分に到達できる見込みであった。すべての荷物を3つのザックにまとめ、移動を開始した：

• 岩棚の下までは、ペリルロープを使ってザックを担いで進んだ。
• 岩棚からは、吊り下げられたロープを使ってストラップで登った。

シャマエフとヴェジエが岩棚の上まで登る間、グリツェンコは負の角度の区間を通過して広い玉石の岩棚に到達した。ザックの引き上げは2段階で行われた：

• シャマエフとヴェジエが岩棚まで引き上げ、次にペリルロープに付け替えた。
• オデゴフとグリツェンコが「屋根」まで引き上げた。

ストラップを使って全員が上部の玉石の岩棚に到達した。岩棚からはさらに6メートル上へ進み、張り出し部分を通過した後、右へ進んで傾斜した岩棚に到達した。ここでのクライミングは比較的容易で、「屋根」の斜面へと出ることができた。岩の突起部分でビバーク地点を設営し、20時にテントを設営した。ここでは、横になって休むことができ、保険なしで過ごすことができた。壁の登攀は完了した。23時に就寝し、翌日は頂上への登攀が控えていた。

1977年7月18日：5時にビバークを出発：

• 最初は、雪のクーロワールに沿って岩場を登った。
• その後、クーロワールを登り、右側の雪斜面を登って尾根に到達した。
• 尾根に沿って頂上に到達した。

7時に頂上に到達した。頂上では、1977年7月10日にШамаевが率いるカテゴリー3Bのチームが残したメモを発見した。天候は良好であった。

8時30分にテントに戻り、ビバークの撤収、朝食をとった後、雪斜面をトラバースしながらカテゴリー3Bのルートへと下山した。

12時に南シュヘルダ氷河のプラトーに到達し、観察チームと合流した。プラトーからは、前回の下山時に偵察したルートに従い、ビバチヌイ峠を経由してアクスゥ氷河へと移動し、さらにアクスゥ夜営地へと下山した。

18時30分、全員が観察チームと合流してラゲリに戻った。

チームメンバーの行動評価

チームは、アルプ・ラゲリ「シュヘルダ」のインストラクターで構成されていた。ドロボトとシャマエフのペアは、ノービスからКМСまでの長い道のりを共に歩み、4級から6B級までの登攀を数多く経験していた。グリツェンコとヴェジエのペアも、カフカースやパミールでの多くの登攀を共にしていた。オデゴフは5人目のメンバーとしてチームに加わり、トレーニング登攀を通じてチームに溶け込んでいた。長年にわたる友好的な関係が、ルート上の困難な状況においても、迅速かつ集団的な意思決定を可能にしていた。

これまでの経験がチームに以下のことを可能にした：

• ルート上での適切な方向感覚
• 登攀の戦術計画の立案
• ルート上の技術的困難の克服

ルート上での雰囲気は、落ち着いて業務的であった。全メンバーの行動は、正確で、大きな作業能力と技術的熟練さを示していた。各メンバーがルート上で先頭に立ってクライミングを行った。

全てのチームメンバーは、身体的に優れた準備をしており、登攀中も良好な状態を維持していた。

これらの要因が、チームのルートの正確かつ迅速な踏破を可能にした。

チームキャプテン КМС СССР — С.Ю. Дробот.

チームコーチ МС СССР — Ю.П. Шульгин.

登攀ルートの主要特性表

登攀ルート：Шхельда-Таウ II-я Западная、4310メートル、南壁中央ルート。

R2区間（6–7）。「sturena」上部の通過について。

R3区間（12–15）。大きな岩棚上でのザックの牽引。手前のペアがすでに「屋根」に到達している（15）。

R3区間（14–15）。上部区間の処理。「屋根」への出口。