エッセントゥキ市フリーライン多目的アルピニストクラブチームの初登頂報告

ハズニ・バシ山頂

南稜および南西壁経由推定4Bカテゴリ

リーダー：ミハイル・リボーヴィチ・ポポフ

コーチ：ニコライ・イリイチ・モティエンコ

エッセントゥキ市 2019年

連絡先:

357600、スタヴロポリ地方、エッセントゥキ市、オクチャーブリスカヤ通り434、59号室、ポポフ M.L. 8 928 265-71-30 mikl_popov@inbox.ru

357551、スタヴロポリ地方、ピャチゴルスク市、エンゲルス通り192、セミョノワ O.A. 電話: +7 928 252-58-92 rijik001@yandex.ru

357524、スタヴロポリ地方、ピャチゴルスク市、フチーチ通り8、建物3、41号室。コンスタンチノフ G.A. 電話: +7 988 860-73-77 bargest2008@gmail.com

357551、スタヴロポリ地方、ピャチゴルスク市、エンゲルス通り108、ブトフ S.V. 電話: +7 918 780-93-73 yarkiyw3b@mail.ru

357500、スタヴロポリ地方、ピャチゴルスク市、ソビエツカヤ通り137、モティエンコ N.I. 電話: +7 928 361-90-66 nik-motienko@mail.ru

登頂パスポート

地区 2.4. チペラザウ峠からグマチ山頂まで（バクサン川、アディルス川、シュヘルダ川、キルティク川流域）
ハズニ・バシ山頂を南稜および南西壁経由で登頂
推定4Bカテゴリ、初登頂
ルートの性質：岩壁
ルートの高低差：470 m ルートの長さ：917 m 区間の長さ：
- Iカテゴリ — 0 m
- IIカテゴリ — 415 m
- IIIカテゴリ — 208 m
- IVカテゴリ — 171 m
- Vカテゴリ — 123 m
- VIカテゴリ — 0 m 平均傾斜：
- 壁 — 70°；
- 稜線 — 40°；
使用した保護ポイント数：合計/ITT — 60/0 岩壁フック — 5 固定ギア — 55 ボルトフック — 0 ルート上に残した保護ポイント数：合計 — 0 岩壁フック — 0
チームの総移動時間： 13時間、1日内、ルート作業時間： 8時間30分、1日
リーダー：ポポフミハイルリボーヴィチ CCM 参加者：セミョノワオレシャアルチョーモヴナ 1級、インストラクター3級、№1838 コンスタンチノフゲンナジーアンドレーエヴィチ 2級ブトフセルゲイヴァシリーエヴィチ 1級、インストラクター3級、№1181
コーチ：モティエンコニコライイリイチ CCM、インストラクター1級、№754
ルート開始：2019年7月2日 6:00 山頂到達：2019年7月2日 14:30 ベースキャンプ帰着：2019年7月2日 20:00 下山：登頂経路を辿る
チーム：エッセントゥキ市フリーライン多目的アルピニストクラブ
報告責任者：ポポフ M.L. 8 928 265-71-30 mikl_popov@inbox.ru

カバルディノ・バルカリアの岩稜メフティゲン・ハズニバシ

登頂地域の概要

ハズニバシは中央コーカサスの岩稜にある山頂。カバルディノ・バルカリア共和国レスケンスキー地区の最高点である。ハズニバシ山はハズニドン川の源流近く、カバルディノ・バルカリアのレスケンスキー地区と北オセチアのイラフスキー地区の境界に位置している。山の絶対高度は海抜3,102.5 mである。

アプローチの説明

ピャチゴルスクからヴェールフニャヤ・ジェムタラ村までどの車で138 km。ヴェールフニャヤ・ジェムタラ村からシガン・ス川渓谷沿いにオフロード車なら通れる土道が16 km続く。その後、左手の小さな橋を渡り、急なセールパンタンを3.5 km登るとハズニ峠に到着。車は峠に停めるのが良い。峠の鞍部50 m下にはキャンプ地に適した場所がある。夏の峠には水がないため、事前に水を確保する必要がある。

ハズニ・バシ山頂南稜および南西壁経由推定4Bカテゴリ 3102 m

区間番号	フック数	固定ギア数	区間長	傾斜	UIAA難度
R16–R17	-	-	200	20	I–II
R15–R16	-	5	30	40	III+
			15	50	IV
			3	90	V
R14–R15	2	5	5	90	V+
			20	75	V+
R13–R14	-	-	60	20	I–II
R12–R13	-	5	50	60	IV
R11–R12	1	5	35	75–80	V
			10	65	IV
R10–R11	1	4	40	70	V+
			10	45	III
R9–R10	-	6	20	60	IV
			5	80	IV+
			10	40	III
R8–R9	-	5	20	90	V
			7	75	IV+
			12	70	IV+
R7–R8	-	4	30	50	III
R6–R7	-	-	80	10	II
			15	20	II
			5	80	III
R5–R6	-	3	45	60	IV+
R4–R5	-	2	25	30	II
			25	30	III
R3–R4	-	-	10	50	III
			10	20	II
R2–R3	-	3	50	35	III+
			7	70	IV+
R1–R2	-	1	10	10	II
			8	50	III
R0–R1	-	2	15	45	III
			15	20	II
			15	60	III+

ハズニ・バシ山への南稜および南西壁経由ルート（推定4Bカテゴリ）の技術的説明

R0–R1 ルートは小さな岩壁のピットに突き当たる砂礫の書かれた細い尾根の上を登る。岩壁 60°、3+カテゴリ、15 m登った先の棚状部を左上へ15 m、20°、2カテゴリで壁に至る。壁を15 m、45°、3カテゴリで上り尾根の鞍部に出る。

R1–R2 鞍部から大砂利のクールアールを8 m、50°、3カテゴリで下る。その後クールアールを10 m、2カテゴリ、10°で横切る。

R2–R3 クールアールの反対側の壁を70°、7 m、4+カテゴリで上り、緩斜面に出る。その後、左に進み、岩の張り出しの下を通ってクールアールに戻る。クールアールの崩れた岩壁を50 m、35°、3+カテゴリで上る。

R3–R4 クールアールは50 m先で右にカーブし、再び左に曲がる。この地点でクールアールを10 m、2カテゴリ、20°で対岸の壁まで横切り、壁を10 m、50°、3カテゴリで上って棚状部に出る。棚状部には目印のケンがある。

R4–R5 小さな尾根の左側を25 m、30°、3カテゴリで上る。小さな圏谷に出る。単純な棚状部を25 m、30°、2カテゴリで圏谷の右隅に進む。

R5–R6 煙突状の箇所を20 m、4+カテゴリ、60°で上り、R4から続く尾根の鞍部に出る。さらに尾根を25 m、65°、4+カテゴリで上り、折れた箇所に至る。尾根はここで終わる。

R6–R7 折れた箇所から5 mダイペルで鞍部に降りる。鞍部から左下へ15 m、2カテゴリで南西壁の圏谷に降りる。壁沿いに80 m、10°、2カテゴリでトラバースし、壁から降りる小さなコントラフォースに到達する。

R7–R8 コントラフォースの岩壁を30 m、50°、3カテゴリで上り、広い一枚岩の棚状部に到達する。

R8–R9 棚状部から右上へ、滑らかな岩壁を12 m、70°、4+カテゴリ、その後7 mトラバースして内角に至る。内角を20 m、5カテゴリで上り、小さな二人用の平らな箇所に出る。

R9–R10 ここから左上へ、突き出た岩まで10 m、40°、3カテゴリ。その後岩の上を5 m、80°、4+カテゴリで大きな岩壁のピットに至る。ピットは天井が張り出しており、右側を通って20 m、4カテゴリ、60°で棚状部に出る。

R10–R11 棚状部から上へ10 m、3カテゴリ、45°で一枚岩の内角に至る。内角はさらにカミン状に続く。カミンを40 m、70°、5+カテゴリで上り、広い砂礫の棚状部に出る。

R11–R12 さらに壁を10 m、4カテゴリ、65°で上り内角に至る。内角を35 m、75–80°、5カテゴリで上り、棚状部に出る。

R12–R13 崩れた岩壁の上を50 m、60°、4カテゴリで山頂直下の大きな塔の手前の広い砂礫の棚状部に至る。

R13–R14 棚状部から右へ、塔を迂回して60 m、1–2カテゴリ、20°。

R14–R15 塔の南側の崩れかけた赤茶けた岩壁を20 m、75°、5+カテゴリで上る。岩壁の傾斜はさらに急になり、上部はオーバーハングしている。ここから左へ5 m、90°、5+カテゴリでトラバースし、塔の角に至る。

R15–R16 角からは崩れたカミンが始まる。最初は3 m、オーバーハングして5カテゴリ。次に15 m、50°、4カテゴリ。カミンは壁と崩れた岩壁の連続で終わる。ここを30 m、3+カテゴリ、40°で上る。

R16–R17 山頂稜線を200 m、20°、1–2カテゴリで上る。下山は登頂ルートを辿り、7回のダイペルを行う。

推奨事項: 我々はこのルートを「強い4Bカテゴリ相当」と判断した。ルートの最初の部分（R7まで）はかなり崩落しており、転石が多い。R2–R3のクールアールでは石を落として下の同行者に当てる危険がある。ルートの大部分は一枚岩である。多くの難所は保護ポイントを設置しやすく、アクティブなホールドがある。大小のフレンド、ナッツ、スプリングボード、フックを積極的に使用した。最も難しい区間はR14–R15。崩れた岩壁を、保護ポイントがほとんど設置できない状況で登る。小さなフレンドがいくつかあると良い。