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氷雪登攀クラス。
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中央コーカサス。
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北ウシュバ北西壁。
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提案ルート — カテゴリ5Б、初登攀。
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標高差:1600 m、ルート長:2300 m。 カテゴリ5の区間長:1320 m。平均傾斜角:主要区間 — 58°(3800–4650 m)、ルート全体 — 49°。
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使用したピトン:
- 岩壁用:46本
- カミングスリング:18個
- 氷用:49本
- 雪用:25本。
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チームの総行動時間:25日 ÷ 2
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夜間滞在:1回目と2回目のキャンプは雪氷斜面に設置。
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リーダー:コロミツェフ ウラジミール・ゲオルギエヴィチ、マスター・オブ・スポーツ。
チームメンバー:
- グレベンスチコフ イーゴリ・エフ� ゲニエヴィチ、マスター・オブ・スポーツ
- エラギン ワシーリー・イーゴレヴィチ、スポーツマスター候補
- ペンゾフ セルゲイ・コンスタンチノヴィチ、スポーツマスター候補
チーム上級コーチ:ドブロボルスキー レフ・ニコラエヴィチ、マスター・オブ・スポーツ。
コーチ:コロミツェフ ウラジミール・ゲオルギエヴィチ。
ルート出発:1982年8月11日。
頂上到達:1982年8月12日、帰還:1982年8月13日。

シュヘルダ頂上から撮影。H = 4100 m。1977年7月23日 12:30。距離 = 2.5 km。「インダスター-61」レンズ使用。写真1. 頂上の全景。F = 50 mm。
1 — 北尾根ルート、カテゴリ4А。
2 — I. エローヒンルート、1956年。
3 — L. ミシュリャーエフ – V. ニコラエンコルート、1958年。
4 — 「ウシュバの十字架」ルート、1972年。
5 — L. ミシュリャーエフ – O. コスマチェフルート、1960年。
6 — ユー・ジヴリュクルート、1962年。
7 — ユー・アルツィシェフスキルート、1971年。
8 — ユー・グリゴレンコ – プリゴダルート、1972年。
9 — G. シャラエフルート、1973年。
10 — チームのルート。

写真4. 地域のパノラマ写真。フズルトゥクリニカ峰の斜面から撮影。H = 3800 m。1965年7月。15:30頃。「ユーピテル-8」レンズ使用、F = 50 mm。
戦術的行動
1982年8月6日、チームはシュヘルダのアルプホステルを出発し、「ドイツ人」のキャンプ地で一泊。7日、ウシュバ氷河のキャンプ地に到着。同日、観察班(S. ケルビとA. エルショフ)がキャンプを出発。8日、観察班はウシュバ鞍部に登り、上部ルートを観察。9日、観察班はメインのチームと合流。7日から10日までルートの観察を実施。10日から11日にかけて、晴れ、夜はかなり冷え込んだ。
1:30に以下の連で出発:
- コロミツェフ – ペンゾフ
- エラギン – グレベンスチコフ
計画通り、6:00頃には第一岩壁帯下のバーグルントに到達。この区間は速く進み、連とリーダーを交代しながら、同時進行またはアイススクリューとピッケルを使った交互進行で登る。
R1–R5区間はエラギン – グレベンスチコフ連が先行。R5–R8区間はコロミツェフ – ペンゾフ連が先行。
R3–R6区間:
- フロントポイントで登攀。
- リーダーはアイスクライミングフックと「シャカル」アイスバールを使用。
- アイススクリューと岩壁用ピトンでビレイ。
- より安全に登るため、連同士で連携し、固定ロープを使ってジャーミーとピッケルで移動。
R5–R8区間:
- ビレイはアイススクリュー、スノーピトン、メスナー・シャベルを使用。
- 最初にコロミツェフ – ペンゾフ連が登る。
14:30、第一と第二岩壁帯の間の雪氷尾根上部で、ピッケルとシャベルを使ってキャンプ地を準備。
8月12日、朝の無線連絡後、7:30に再出発。第二岩壁帯下でコントロール・ツアーを設置。最初にコロミツェフ – ペンゾフ連が登る。
R8–R11区間は非常に独特な氷雪状態:
- 氷は層状で、ところどころ緩い雪が挟まっている。
- 氷の厚さは5–7 cm。
ビレイには:
- 長いアイススクリュー
- スノーピトン(ジュラルミン製の長いパイプ状のもの)
- 岩壁用ピトンを稀に見られる岩の島に打ち込む。
R8–R16区間では連同士で連携。14:00、ポイント12で無線連絡中に短い休息と軽食。
天候が悪化:
- 雪
- 強風
- 霧
- 視界50 m程度。上部ルートの雪の状態は天山のよう(雪が非常に緩く、固まらない)。
非常に鋭い尾根が現れ、ビレイを強化するために雪を掘って岩や氷を探す必要がある。上部は崩壊した岩が氷で覆われ、雪で覆われている。19:00、頂上まで2本のロープの距離で北尾根に出る。非常に強い寒さと西風。風下側でキャンプ地を設営することに。約2時間かけて氷雪にプラットフォームを準備。
翌日は冬のような天候で、非常に強い風。8:30に北尾根を降下し、14:00にウシュバ高原で観察班と合流。19:30にキャンプに戻る。
北ウシュバ北西壁への初登攀は計画通りに行われ、戦術計画から外れることはなかった。

ルートのシンボル図。縮尺1:4000。 注:ルートの長さと地形の均一性のため、縮尺を変更。

| 岩壁用ピトン | カミングスリング | 氷用ピトン | 雪用ピトン | ルート | 区間 | カテゴリ | 長さ (m) | 傾斜角 | スキーム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - | R0 | + | 300 | 35° | ||
| - | - | 5 | 3 | R1 | - | 200 | 45° | ||
| - | - | - | - | R2 | + | 400 | 35° | ||
| - | - - | 3 | 1 | R3 | + | 200 | 40° | ![]() | |
| 5 | 1 | 8 | - | R4 | ▼ | 250 | 50° | ![]() | |
| 7 | 2 | 5 | - | R5 | + | 160 | 70° | ![]() | |
| 3 | - | 4 | 2 | R6 | + | 120 | 60° | ![]() | |
| 3 | 1 | 4 | 2 | R7 | - | 140 | 45° | ![]() | |
| 1 | - | - | 2 | № 1, 4200 m、1982年8月12日 | R8 | - | 60 | 45° | ![]() |
| 2 | 1 | 2 | - | R9 | + | 20 | 70° | ![]() | |
| 合計 | 18 | 4 | 29 | 8 | 1日目(13時間) | ||||
| 3 | - | 3 | 4 | R10 | + | 120 | 65° | ![]() | |
| 2 | 1 | 2 | 4 | R11 | + | 80 | 50° | ![]() | |
| 5 | 2 | 3 | - | R12 | + | 80 | 60° | ![]() | |
| 4 | 2 | 2 | 2 | R13 | + | 80 | 55° | ![]() | |
| 4 | 3 | 3 | - | R14 | + | 60 | 70° | ![]() | |
| 3 | 1 | 3 | 2 | R15 | + | 140 | 55° | ![]() | |
| 3 | 3 | 2 | - | R16 | + | 80 | 45° | ![]() | |
| - | - | - | 3 | 北ウシュバ 4694 m | R17 | ▼ | 80 | 30° | ![]() |
| 合計 | 28 | 14 | 20 | 17 | 2日目(12時間) | ||||
| 総計 | 46 | 18 | 49 | 25 | 合計 |

区間ごとのルート説明
1日目、1982年8月11日
R0–R1区間:氷河の比較的なだらかな部分を閉じたクレバスに向かって進む。連の構成:エラギン – グレベンスチコフ;ペンゾフ – コロミツェフ。
R1–R2区間:開いたクレバスのある急な氷雪の溝。交互ビレイ、ピトンおよびアイゼン、スノーピトンを使ったビレイ。
R2–R3区間:小さな岩の島の上を通り過ぎ、大きな吊り氷河の左側、十字架の控え壁の左側の氷河へと進む。
R3–R4区間:右側から吊り氷河を迂回し、急な氷壁を登り、第一岩壁帯下の岩の島の左側を目指す。最初にエラギン – グレベンスチコフ連が先行。アイススクリューとスノーピトンでビレイ。日の出とともにポイント4(バーグルント)に到達。
R4–R5区間:急な氷斜面。約250 mの長さ。
- 厚さ5–7 cmの氷のクラストの下に雪の層がある。
- 一部、滑らかな岩盤上の流水氷が見られる。
- 内部角は氷で満たされ、雪で覆われている。
アイススクリュー、スノーピトン、岩壁用ピトンでビレイ。リーダー(エラギン)はアイスクライミングフックと「シャカル」アイスバールを使用(後者はしっかりと保持)。2番目の連は固定ロープを使ってジャーミーとピッケルで進む。
R5–R6区間:第一岩壁帯の滑らかな岩盤の右側の急な(約70°)氷雪棚を右上方向に進む。連を交代し、コロミツェフ – ペンゾフ連が先行。約4本のロープの長さ(写真6、7、8)。
R6–R7区間:「台形」下の凍結した滑らかな岩盤を左上方向に進み、急な滑らかな氷の内部角と氷雪斜面を直上し、「台形」上の不明瞭な尾根に出る。雪と氷の特殊な状態(層状、緩いなど)のため、信頼できるビレイを確保するために、様々なビレイ手段を使用:様々な長さのアイススクリュー、岩壁用ピトン、スノーピトン、メスナー・シャベル(写真9、10)。
R7–R8区間:急な雪氷の不明瞭な尾根を登り、第二岩壁帯の左部分へ向かう。最初にペンゾフが先行。14:30、第二岩壁帯から1.5本のロープの距離の雪尾根上で全員集合。下の観察班のテントが見える。彼らは無線で14:00に私たちを見ていることを報告。ここで一泊することに。ピッケルとシャベルでテントのプラットフォームを準備(写真11)。
2日目、1982年8月12日
R8–R9区間:朝は曇り、強風、霧。7:30、無線連絡後、ペンゾフ – コロミツェフ連が急な複雑な尾根を登り、2つの大きな滑らかな剥離岩に向かう。岩の下は流水氷。岩の間でコントロール・ツアーを設置(リップシュヌールと岩の突起上の缶)(写真12)。
R9–R10区間:岩を左上方向に登り、岩の島の間の氷の溝へ。カミングスリング、岩壁用ピトン、アイススクリューでビレイ。ここから北尾根に出るまで、連同士で連携(写真13)。
R10–R11区間:10:00頃から天候が急激に悪化し、視界が50 mに縮小し、雪が降り始める。流水氷の部分のある急斜面を登る(氷は層状で、ところどころ緩い雪が挟まっている)。雪は典型的な「天山の雪」(緩く、深い、固まらない)。凍結した岩の島が見られる。このような区間では、安全を確保するために全てのビレイ手段を使用(写真14)。
R11–R12区間:深い(膝まで)緩い雪の急な尾根。リーダーはシャベル、岩壁用ピトン(雪を除けて打ち込む)、アイススクリューを使用(写真15)。
R12–R13区間:岩壁下の雪氷斜面を左側の鋭い雪尾根の左側に進む。岩壁用ピトンを打ち込むか、アイススクリューを回すために、0.5 mの緩い雪を掘る必要がある。
R13–R14区間:非常に急な鋭い雪尾根を約2本のロープの長さで登り、岩の塔の基部に到達。
R14–R15区間:ルートは岩の塔の左側の急な氷の溝を登る。流水氷の部分、「生きている」石が見られる。カミングスリング、アイススクリュー、岩壁用ピトンでビレイ。溝の上部で、左上方向に張り出した岩の庇(「生きている」石、氷、雪)を抜けて鋭い雪尾根に出る。
R15–R16区間:2本のロープの長さで尾根を進み、その後急な雪氷斜面(雪と氷が急な岩の上にあり、毎回雪を掘る必要がある。「生きている」石あり)を登る。夕方には天候がさらに悪化:風が強まり、寒さが増し、雪が強まる(写真16)。
R16–R17区間:最後の50 mを左上方向に雪氷の溝を登り、尾根上の大きな石に到達。時刻は19:00。ルート上部は非常に困難だった(地形の状態と身体的消耗の両面で)。さらに、天候が非常に悪く、ルートの進行が著しく困難になった。
R17–R18区間:北尾根を2本のロープの長さで登り、北ウシュバの頂上に到達。非常に強い西風、寒さ。頂上で尾根の陰にテントのプラットフォームを雪と氷に切り開く。これに2時間以上かかる。ピッケルとシャベルで作業。
3日目、1982年8月13日
8:30に北尾根を降下し、ウシュバ高原で14:00に観察班と合流。19:30にキャンプに戻る。

写真8. R5–R6区間。ペリカン上を進む。ポイント6から下方を撮影。10:00。

写真9. R6–R7区間。「台形」下の氷の棚。11:40。

写真10. R6–R7区間。「台形」上に出る。12:00。

写真11. R7–R8区間。不明瞭な雪氷尾根。上に第二岩壁帯。13:00。















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