1. 氷雪登攀クラス。

  2. 中央コーカサス。

  3. 北ウシュバ北西壁。

  4. 提案ルート — カテゴリ5Б、初登攀。

  5. 標高差:1600 m、ルート長:2300 m。 カテゴリ5の区間長:1320 m。平均傾斜角:主要区間 — 58°(3800–4650 m)、ルート全体 — 49°。

  6. 使用したピトン:

    • 岩壁用:46本
    • カミングスリング:18個
    • 氷用:49本
    • 雪用:25本。
  7. チームの総行動時間:25日 ÷ 2

  8. 夜間滞在:1回目と2回目のキャンプは雪氷斜面に設置。

  9. リーダー:コロミツェフ ウラジミール・ゲオルギエヴィチ、マスター・オブ・スポーツ。

チームメンバー:

  • グレベンスチコフ イーゴリ・エフ� ゲニエヴィチ、マスター・オブ・スポーツ
  • エラギン ワシーリー・イーゴレヴィチ、スポーツマスター候補
  • ペンゾフ セルゲイ・コンスタンチノヴィチ、スポーツマスター候補

チーム上級コーチ:ドブロボルスキー レフ・ニコラエヴィチ、マスター・オブ・スポーツ。

コーチ:コロミツェフ ウラジミール・ゲオルギエヴィチ。

ルート出発:1982年8月11日。

頂上到達:1982年8月12日、帰還:1982年8月13日。

img-0.jpeg

シュヘルダ頂上から撮影。H = 4100 m。1977年7月23日 12:30。距離 = 2.5 km。「インダスター-61」レンズ使用。写真1. 頂上の全景。F = 50 mm。 1 — 北尾根ルート、カテゴリ4А。 2 — I. エローヒンルート、1956年。 3 — L. ミシュリャーエフ – V. ニコラエンコルート、1958年。 4 — 「ウシュバの十字架」ルート、1972年。 5 — L. ミシュリャーエフ – O. コスマチェフルート、1960年。 6 — ユー・ジヴリュクルート、1962年。 7 — ユー・アルツィシェフスキルート、1971年。 8 — ユー・グリゴレンコ – プリゴダルート、1972年。 9 — G. シャラエフルート、1973年。 10 — チームのルート。 img-1.jpeg

写真4. 地域のパノラマ写真。フズルトゥクリニカ峰の斜面から撮影。H = 3800 m。1965年7月。15:30頃。「ユーピテル-8」レンズ使用、F = 50 mm。

戦術的行動

1982年8月6日、チームはシュヘルダのアルプホステルを出発し、「ドイツ人」のキャンプ地で一泊。7日、ウシュバ氷河のキャンプ地に到着。同日、観察班(S. ケルビとA. エルショフ)がキャンプを出発。8日、観察班はウシュバ鞍部に登り、上部ルートを観察。9日、観察班はメインのチームと合流。7日から10日までルートの観察を実施。10日から11日にかけて、晴れ、夜はかなり冷え込んだ。

1:30に以下の連で出発:

  • コロミツェフ – ペンゾフ
  • エラギン – グレベンスチコフ

計画通り、6:00頃には第一岩壁帯下のバーグルントに到達。この区間は速く進み、連とリーダーを交代しながら、同時進行またはアイススクリューとピッケルを使った交互進行で登る。

R1–R5区間はエラギン – グレベンスチコフ連が先行。R5–R8区間はコロミツェフ – ペンゾフ連が先行。

R3–R6区間:

  • フロントポイントで登攀。
  • リーダーはアイスクライミングフックと「シャカル」アイスバールを使用。
  • アイススクリューと岩壁用ピトンでビレイ。
  • より安全に登るため、連同士で連携し、固定ロープを使ってジャーミーとピッケルで移動。

R5–R8区間:

  • ビレイはアイススクリュー、スノーピトン、メスナー・シャベルを使用。
  • 最初にコロミツェフ – ペンゾフ連が登る。

14:30、第一と第二岩壁帯の間の雪氷尾根上部で、ピッケルとシャベルを使ってキャンプ地を準備。

8月12日、朝の無線連絡後、7:30に再出発。第二岩壁帯下でコントロール・ツアーを設置。最初にコロミツェフ – ペンゾフ連が登る。

R8–R11区間は非常に独特な氷雪状態:

  • 氷は層状で、ところどころ緩い雪が挟まっている。
  • 氷の厚さは5–7 cm。

ビレイには:

  • 長いアイススクリュー
  • スノーピトン(ジュラルミン製の長いパイプ状のもの)
  • 岩壁用ピトンを稀に見られる岩の島に打ち込む。

R8–R16区間では連同士で連携。14:00、ポイント12で無線連絡中に短い休息と軽食。

天候が悪化:

  • 強風
  • 視界50 m程度。上部ルートの雪の状態は天山のよう(雪が非常に緩く、固まらない)。

非常に鋭い尾根が現れ、ビレイを強化するために雪を掘って岩や氷を探す必要がある。上部は崩壊した岩が氷で覆われ、雪で覆われている。19:00、頂上まで2本のロープの距離で北尾根に出る。非常に強い寒さと西風。風下側でキャンプ地を設営することに。約2時間かけて氷雪にプラットフォームを準備。

翌日は冬のような天候で、非常に強い風。8:30に北尾根を降下し、14:00にウシュバ高原で観察班と合流。19:30にキャンプに戻る。

北ウシュバ北西壁への初登攀は計画通りに行われ、戦術計画から外れることはなかった。

img-2.jpeg

ルートのシンボル図。縮尺1:4000。 注:ルートの長さと地形の均一性のため、縮尺を変更。

img-3.jpeg

岩壁用ピトンカミングスリング氷用ピトン雪用ピトンルート区間カテゴリ長さ (m)傾斜角スキーム
----R0+30035°
--53R1-20045°
----R2+40035°
-- -31R3+20040°img-10.jpeg
518-R425050°img-9.jpeg
725-R5+16070°img-8.jpeg
3-42R6+12060°img-7.jpeg
3142R7-14045°img-6.jpeg
1--2№ 1, 4200 m、1982年8月12日R8-6045°img-5.jpeg
212-R9+2070°img-4.jpeg
合計1842981日目(13時間)
3-34R10+12065°img-11.jpeg
2124R11+8050°img-12.jpeg
523-R12+8060°img-13.jpeg
4222R13+8055°img-14.jpeg
433-R14+6070°img-15.jpeg
3132R15+14055°img-16.jpeg
332-R16+8045°img-17.jpeg
---3北ウシュバ 4694 mR178030°img-18.jpeg
合計281420172日目(12時間)
総計46184925合計

img-19.jpeg img-20.jpeg img-21.jpeg img-22.jpeg img-23.jpeg

区間ごとのルート説明

1日目、1982年8月11日

R0–R1区間:氷河の比較的なだらかな部分を閉じたクレバスに向かって進む。連の構成:エラギン – グレベンスチコフ;ペンゾフ – コロミツェフ。

R1–R2区間:開いたクレバスのある急な氷雪の溝。交互ビレイ、ピトンおよびアイゼン、スノーピトンを使ったビレイ。

R2–R3区間:小さな岩の島の上を通り過ぎ、大きな吊り氷河の左側、十字架の控え壁の左側の氷河へと進む。

R3–R4区間:右側から吊り氷河を迂回し、急な氷壁を登り、第一岩壁帯下の岩の島の左側を目指す。最初にエラギン – グレベンスチコフ連が先行。アイススクリューとスノーピトンでビレイ。日の出とともにポイント4(バーグルント)に到達。

R4–R5区間:急な氷斜面。約250 mの長さ。

  • 厚さ5–7 cmの氷のクラストの下に雪の層がある。
  • 一部、滑らかな岩盤上の流水氷が見られる。
  • 内部角は氷で満たされ、雪で覆われている。

アイススクリュー、スノーピトン、岩壁用ピトンでビレイ。リーダー(エラギン)はアイスクライミングフックと「シャカル」アイスバールを使用(後者はしっかりと保持)。2番目の連は固定ロープを使ってジャーミーとピッケルで進む。

R5–R6区間:第一岩壁帯の滑らかな岩盤の右側の急な(約70°)氷雪棚を右上方向に進む。連を交代し、コロミツェフ – ペンゾフ連が先行。約4本のロープの長さ(写真6、7、8)。

R6–R7区間:「台形」下の凍結した滑らかな岩盤を左上方向に進み、急な滑らかな氷の内部角と氷雪斜面を直上し、「台形」上の不明瞭な尾根に出る。雪と氷の特殊な状態(層状、緩いなど)のため、信頼できるビレイを確保するために、様々なビレイ手段を使用:様々な長さのアイススクリュー、岩壁用ピトン、スノーピトン、メスナー・シャベル(写真9、10)。

R7–R8区間:急な雪氷の不明瞭な尾根を登り、第二岩壁帯の左部分へ向かう。最初にペンゾフが先行。14:30、第二岩壁帯から1.5本のロープの距離の雪尾根上で全員集合。下の観察班のテントが見える。彼らは無線で14:00に私たちを見ていることを報告。ここで一泊することに。ピッケルとシャベルでテントのプラットフォームを準備(写真11)。

2日目、1982年8月12日

R8–R9区間:朝は曇り、強風、霧。7:30、無線連絡後、ペンゾフ – コロミツェフ連が急な複雑な尾根を登り、2つの大きな滑らかな剥離岩に向かう。岩の下は流水氷。岩の間でコントロール・ツアーを設置(リップシュヌールと岩の突起上の缶)(写真12)。

R9–R10区間:岩を左上方向に登り、岩の島の間の氷の溝へ。カミングスリング、岩壁用ピトン、アイススクリューでビレイ。ここから北尾根に出るまで、連同士で連携(写真13)。

R10–R11区間:10:00頃から天候が急激に悪化し、視界が50 mに縮小し、雪が降り始める。流水氷の部分のある急斜面を登る(氷は層状で、ところどころ緩い雪が挟まっている)。雪は典型的な「天山の雪」(緩く、深い、固まらない)。凍結した岩の島が見られる。このような区間では、安全を確保するために全てのビレイ手段を使用(写真14)。

R11–R12区間:深い(膝まで)緩い雪の急な尾根。リーダーはシャベル、岩壁用ピトン(雪を除けて打ち込む)、アイススクリューを使用(写真15)。

R12–R13区間:岩壁下の雪氷斜面を左側の鋭い雪尾根の左側に進む。岩壁用ピトンを打ち込むか、アイススクリューを回すために、0.5 mの緩い雪を掘る必要がある。

R13–R14区間:非常に急な鋭い雪尾根を約2本のロープの長さで登り、岩の塔の基部に到達。

R14–R15区間:ルートは岩の塔の左側の急な氷の溝を登る。流水氷の部分、「生きている」石が見られる。カミングスリング、アイススクリュー、岩壁用ピトンでビレイ。溝の上部で、左上方向に張り出した岩の庇(「生きている」石、氷、雪)を抜けて鋭い雪尾根に出る。

R15–R16区間:2本のロープの長さで尾根を進み、その後急な雪氷斜面(雪と氷が急な岩の上にあり、毎回雪を掘る必要がある。「生きている」石あり)を登る。夕方には天候がさらに悪化:風が強まり、寒さが増し、雪が強まる(写真16)。

R16–R17区間:最後の50 mを左上方向に雪氷の溝を登り、尾根上の大きな石に到達。時刻は19:00。ルート上部は非常に困難だった(地形の状態と身体的消耗の両面で)。さらに、天候が非常に悪く、ルートの進行が著しく困難になった。

R17–R18区間:北尾根を2本のロープの長さで登り、北ウシュバの頂上に到達。非常に強い西風、寒さ。頂上で尾根の陰にテントのプラットフォームを雪と氷に切り開く。これに2時間以上かかる。ピッケルとシャベルで作業。

3日目、1982年8月13日

8:30に北尾根を降下し、ウシュバ高原で14:00に観察班と合流。19:30にキャンプに戻る。

img-24.jpeg

写真8. R5–R6区間。ペリカン上を進む。ポイント6から下方を撮影。10:00。

img-25.jpeg

写真9. R6–R7区間。「台形」下の氷の棚。11:40。

img-26.jpeg

写真10. R6–R7区間。「台形」上に出る。12:00。

img-27.jpeg

写真11. R7–R8区間。不明瞭な雪氷尾根。上に第二岩壁帯。13:00。

添付ファイル

出典

コメント

コメントするにはログインしてください