パスポート

1. 登攀のクラス — 氷雪
2. 登攀の地域 — 中央コーカサス、コーカサス山脈主稜線、アディル＝ス谷
3. 頂上、その高度、登攀ルート — ウルルタウ東峰、4,058 m、北壁の岩石島と西尾根（ユー・チェルノスリーヴィンのルート、1965年）
4. 難易度カテゴリー — 5B
5. ルートの特徴：
   • ルートの高度差 — 650 m
   • ルートの長さ — 850 m
   • カテゴリー5の区間の長さ — 85 m（大きな岩石島の中心部）
   • カテゴリー3-4の区間の長さ — 岩石島のその他の部分
   • カテゴリー4-5の区間の長さ — 700 m（雪氷傾斜面）
   • 岩壁の平均傾斜 — 70°
   • 雪氷傾斜面の平均傾斜 — 50°
   • ルートの平均傾斜 — 52°
6. 打ったピトンの数：

x — 以前に打ったピトンの再利用。

7. 移動時間 — 16時間（下山時間は含まない）
8. 夜営の数とその特徴： 西尾根でのひとつの横たわるような夜営
9. リーダー：ヴィクトル・ヴラディーミロヴィチ・シュカルバン、ソ連スポーツマスター 参加者：
   • ヴィクトル・ボリソヴィチ・エフィモフ、ソ連スポーツマスター
   • アレクサンドル・ゲオルギエヴィチ・クローチキン、ソ連スポーツマスター候補
   • ニコライ・ゲンナディエヴィチ・セカチョフ、ソ連スポーツマスター候補
   • ウラジーミル・ニコラエヴィチ・ミンガレフ、ソ連スポーツマスター候補
   • ヴァレンティン・アレクセエヴィチ・テネネフ、ソ連スポーツマスター候補
10. チームのコーチ：ニコライ・アレクセエヴィチ・シェフチェンコ、ソ連スポーツマスター
11. ルートへの出発 — 1985年7月23日 頂上到達 — 1985年7月23日 アルプベースへの帰還 — 1985年7月24日

頂上の全景写真。

• 「中央の夜営地」
• 「ナウモフの夜営地」
• RSFSR-2チームのルート
• 尾根上の夜営 1 — ウルルタウ東峰、北壁の岩石島と西尾根、5Bカテゴリ（ユー・チェルノスリーヴィン、1965年） 2 — ウルルタウ東峰、東北稜東肩、5Bカテゴリ（A. ナウモフ、1966年） 3 — ウルルタウ東峰、北壁東肩、5Bカテゴリ（ユー・チェルノスリーヴィン、1959年） 4 — ウルルタウ東峰、北壁東肩の右稜、5Bカテゴリ（V. アルタモノフ、1979年） 5 — ウルルタウ東峰、北壁の右稜、5Bカテゴリ（E. マヌチャロフ、1954年） 6 — ウルルタウ主峰、北壁、5Bカテゴリ（V. アバラコフ、1951年） 7 — ウルルタウ主峰、北壁の岩石島と西尾根、5Bカテゴリ（V. マルツェフ、1971年） 8 — ウルルタウ主峰、北北西壁、5Bカテゴリ（V. リー、1981年）

戦術計画に従い、グループは1985年7月23日の3:00に「中央の夜営地」からルートに出発した。ルートの主要な岩石区間には6:00の夜明けに到着した。 クローチキンとテネネフのペアは、順番に先頭に立って85 mの複雑な岩場（R2–R5区間）を通過し、その際に22本のピトンとカミングを使用した。 R5–R7区間はシュカルバンとエフィモフが通過し、2つのカミングと9本の岩石用ピトンを使用した。 さらに先に進む際（R7–R8区間）はペリラインを利用した。最初に進む者はアイスバールとアイスクライミングピッケンを使用し、8 m間隔でアイススクリューを打ち込んだ。最初に進む者は全員で順番に務めた。

17:00に尾根に到達。尾根上に荷物を置き、チームはウルルタウ東峰に登頂し、19:00に到達。20:00に荷物に戻り、テントを設営した。

このように、初日の登攀は戦術計画通りに進行した。夕方には天気の崩れが見え始め、雪が降り始め、風が強まった。

翌日は、戦術計画に変更が生じた。10:20まで夜営地でケメロヴォチームを待ったが、無線連絡が取れなかったため、ウルルタウ東峰へ向けて出発し、ケメロヴォチームと合流して一緒に下山する予定だった。ケメロヴォのメンバーはウルルタウ東峰の夜営地で出会った。

一晩中続いた悪天候が昼になっても続き、大雪とガルヴァシュ峠の地滑り危険のため、より簡単で安全なメスチア峠への下山ルートに変更せざるを得なくなった。これについては12:10の無線連絡で報告した。

12:20に下山を開始し、19:00にメスチア峠に到着。「ウルルタウ」アルプベースには21:30に到着。

ルート上の安全対策として以下のことが行われた：

• 早い出発により、落石や地滑りの危険を最小限に抑えた；
• 最初に進む者が二重のロープを使用；
• 最初に進む者がショックアブソーバーを使用；
• 40 mごとに先頭を交代し、最初に進む者の負担を分散；
• 悪天候の開始時に、より短く、より簡単で地滑りの危険がないルートに下山ルートを変更；
• 信頼性の高い無線連絡；
• 他のグループが周辺に存在。

1985年7月23日。

R0–R1 ベルクシュルント 10 m、壁面の傾斜80°、カテゴリー1。二重ロープで通過し、氷用ピトンを使って保険をかけた。他のメンバーは上部保険でペリラインを通過。 R1–R2 雪氷傾斜面 90 m、50°、カテゴリー1。通過時に7本の氷用ピトンを使用。 R2–R3 テネネフとクローチキンのペアが通過。滑らかな「ヒツジの背」のような岩場、40 m、60°、カテゴリー1、4本の岩石用ピトン、4つのカミング。最初に進む者はショックアブソーバーを付けて二重ロープで進む。 R3–R4 「小さな手掛かりのある岩壁」40 m、80°、カテゴリー1。最初にクローチキンが進み、通過に際して以下を使用：

• 6本の岩石用ピトン
• 4つのカミング。 R4–R5 「煙突」5 m、90°、カテゴリー1、フリークライミングで通過。通過時に2本の岩石用ピトンを打つ。 R5–R6 「岩場」20 m、50°、カテゴリー3-4。5本の岩石用ピトンを打つ。 R6–R7 「岩壁」40 m、45°、カテゴリー3-4。4本の岩石用ピトンを打ち、2つのカミングを使用。 R7–R8 雪氷傾斜面にいくつかの短い困難な岩石島が混じる 600 m、50°、カテゴリー4-5。通過時に120本の氷用ピトン、8つのカミング、5本の岩石用ピトンを使用。この区間では全員が順番に最初に進み、保険は別個のピトンを通じて行われた。 R8–R9 岩石尾根、長さ500 m、0°、カテゴリー3-4。ペアで進み、突起を利用して順番に保険をかけながら通過。

ウルルタウ東峰、北壁の岩石島と西尾根（チェルノスリーヴィンのルート）

「中央の平坦地」からウルルタウの断裂した氷河を経て、東峰と主峰の間の北壁下部の大きな岩石島の下に進む。

氷河から、ベルクシュルントを越え、急な90–100メートルの雪氷傾斜面を登って、下部の大きな岩石島の中心に向かう。

次に：

• 困難な岩場の120–140メートルの垂直壁面を、少ない不安定な手掛かりと割れ目を利用して登る（シュラムブール、はしご、ITR）；
• その後、120–140 mの急な滑らかな岩場の上部を、急な雪氷区間と交互に登る；
• 下部の大きな岩石島の頂上に到達。

そこから急な雪氷傾斜面を登って、小さな岩石島の垂直壁の下の小さな平坦地に出る。平坦地にはビバーク地点がある。

ビバーク地点から600–650 m、主稜線の岩壁直下まで、急な雪氷傾斜面をまっすぐ登る。その途中にいくつかの短い困難な岩石島がある。主稜線までは、中程度の難易度の雪に覆われた岩場を40 m登り、東峰と主峰の間の稜線に出る。さらに左に進み、西尾根を経て東峰に登頂。

主峰を経由してガルヴァシュ峠に下山する（ルート4Aカテゴリ）。