登攀パスポート

1. 登攀クラス — ロッククライミング
2. 登攀エリア — ГАРВАШとДЖАНТУГАНの鞍部に挟まれた主カフカース山脈
3. 頂上、ルート — 南東側のコンタクトポイント沿いのЛАЦГА (3996 m)
4. 想定される難易度 — 4Б
5. ルートの特徴 — 岩壁、コンタクトポイント沿い、高低差 — 455 m、平均傾斜角 75°
6. 打設したピトン — 22本の岩壁用、確保用
7. 実動時間 — ルート開始から頂上まで12.5時間
8. 宿泊数 — ルート上に快適な場所はなく、第1および第2チェックポイントでのテント設営が可能
9. 登攀リーダー: Новиков С.А. — Пр

参加者:

• Чуенко С.А. — КМС
• Запорожченко Э.В. — КМС
• Карпинский О.Д. — КМС
• Мельников В.И. — 1-й сп. разряд
• Саморезов В.Л. — 1-й сп. разряд

10. チームコーチ — Дамианиди И.Г. — ПМС
11. ルート出発および帰還日 — 1980年8月7–9日

概略図

凡例

• アプローチルート
• チェゲット宿営地
• 本営地
• 報告ルートおよび下山ルート
• 分類済みルート (1980年時点)

ЛАЦГАへの初登頂は、1980年8月7日から9日にかけて、а/л「Джайлык」のスポーツグループによって行われた（ルートシートのコピーが添付されている）。ルートの事前説明、戦術計画、およびグループが携行した公共およびビバック用装備のリスト（ドキュメントはа/л「Джайлык」のファイルに保存されている）に従って実施された。

ЛАЦГА (3996 m) へのルートは5つ知られている。

• 南側クーロワールを経由 — カテゴリー2А
• 東稜を経由 — カテゴリー3А
• 南稜を経由 — カテゴリー3Б (1980年以降)
• 東側コンタクトポイント沿い — カテゴリー4Б (1980年以降)
• チェゲッタウ–Лацгаのトラバースの一部として — カテゴリー3Б

最初の3つのルートは、GARVAŠ鞍部を起点とする。第4のルートは、鞍部の西側の低い地点から始まるが、直接頂上へ至るのではなく、まずカテゴリー3Аのルートと合流し、その後カテゴリー2Аのルートと合流する。

GARVAŠ鞍部と、1979年にピャチゴルスクの登山家グループによって初登攀が行われたカテゴリー3Бのルート開始地点との間には、南東向きに突き出した明瞭なコンタクトポイントがある。このコンタクトポイントの上部は細い尾根となっており、直接頂上へと続いている。

この南東側コンタクトポイント沿いのルートは、前述の分類済みルートとは交差しない。このルートは、カテゴリー3Бのルートと同様に論理的である (図およびルート全景の写真を参照。図にはカテゴリー2А、3А、および3Бのルートが、写真にはカテゴリー2Аおよび3Бのルートが示されている) 。

グループは、1980年8月7日にа/л「Джайлык」（2320 m）を「チェゲット」宿営地に向けて出発した。宿営地 (2870 m)を経由してGARVAŠ鞍部 (3560 m) に到達し、コンタクトポイントの視界が開ける地点に本営地を設営した。

* ) 以下、高度は高度計の読みに基づく。ただし、頂上の高度については、1:25000の地図に基づく測地学的標高を使用している。

ルートのリコネサンスは、1979年および1980年に複数回実施されており、1980年8月7日の午後にも再度実施された。

本営地からは、岩壁で構成された尾根（雪の上にビバックを張ることも可能で、その場合は鞍部の裏側の窪地となる）に沿って、Лацгаへのカテゴリー2Аルートの下部および南東側クーロワールの基部を横切り、遠景で南稜を背景に明瞭に浮かび上がるコンタクトポイントに向かって進む（写真1）。

コンタクトポイントの左下部は、「縞模様の砦」（花崗岩片麻岩で構成）と呼ばれる岩壁で、その先端は三角形の「楔」状になっている（写真2）。砦の基部には、ベルクシュルントがある。このベルクシュルントの横断は困難である（確保が必要）。ルートの開始点は、ベルクシュルントの直後となる。ベルクシュルントの状態に応じて、本営地から「0」地点までの所要時間は0.5時間から1.5時間となる。

ルートの説明

区間R0–R1: 「縞模様の砦」を右側に限定する狭いカミンに沿って、40 m上る。カミンの傾斜角は50°で、浮石が散在している。

区間R1–R2: 小さな雪の棚から、最も幅の広い右側の隙間に沿って垂直に6 m上り、狭い棚に至る。その後、棚に沿って左側の内角に向かい、「生きている」石が散在する35°の傾斜を上る。内角に沿って左上方へ30 m進む。

区間R2–R3: 内角から左上方へトラバースし、次の内角へと移動する。この内角は、「楔」の下部へと続いている。難易度の高いクライミングが30 m続く（傾斜角80°）。

区間R3–R4: 「栓」状の岩を右側に避けながら、わずかな棚を伝って左側へ5 mトラバースする（ピトンによる確保が必要）。その後、左上方へ進み、砦の頂上部へと出る。クライミングは難易度が高く、35 m続く。絶対高度 — 3660 m。第1チェックポイント。細い稜線が8–10 m続き、主要なコンタクトポイントの右側の岩壁へと続いている（写真3）。

区間R4–R5: 稜線に沿って岩壁へと進み、ピトンによる確保を行いながら、わずかな棚を伝って左側へと移動する。南側のコンタクトポイントへと移動した後、30 mの難易度の高いクライミングを経て、張り出しの下に到達する。張り出しを左側に回避し、「バルコニー」状の岩棚へと出る。「バルコニー」の上には、比較的広い岩棚があり、そこから内角に沿って左上方へと進む。難易度の高いクライミングが約40 m続き、一連の岩棚と割れ目へと到達する。その上には、幅の広いカミンが左上方へと続いている。

区間R5–R6: 岩棚から右上方へと進み、急な内角に沿って非常に難易度の高いクライミングが40 m続く。その後、60 mにわたって右上方へと進み、難易度の高い岩壁を経て、南側の稜線の短い区間へと到達する。「中央」クーロワールは常に左側に位置する。この稜線に到達して初めて、「中央」クーロワールから2本の「子」クーロワールが右側に分岐していることが分かる。

稜線上には、第2チェックポイントがある。絶対高度 — 3840 m。

区間R6–R7: チェックポイントから右側の稜線に沿って進む。稜線の傾斜角は45°で、雪が残っており、「生きている」石が散在している。徐々に傾斜が急になり、60–80 mで広い岩壁に突き当たる。岩壁にはジグザグの内角が連続している。前方には、主要な南東稜の間にあるプローム（鞍部）が見え、その右側には2つのジャンダルムがある。プロームを目指して進む。岩壁までの区間は比較的容易である。その後、30–35 mにわたって難易度の高いクライミングが続き、傾斜角は75–80°となる（写真4）。

区間R7–R8: プローム（鞍部）から20 m上り、ジャンダルムの5 mの垂直な岩壁を経て、狭い雪の鞍部へと到達する。岩壁はクライミングで通過可能である。絶対高度 — 3910 m。

区間R8–R9: 雪の鞍部から岩壁に沿って45°の傾斜で100 m上り、頂上へと到達する。この区間は最も容易である（写真5）。

下山は、カテゴリー2Аのルートに従って行う。

グループは8日6:00にルートを開始し、18:30に頂上に到達した。ビバックは、下山ルートのクーロワール前の雪と氷の窪地に設営された。9日8:00にGARVAŠ鞍部の本営地に戻り、同日にа/л「Джайлык」へと帰還した。

グループのメンバー全員が、「Сталь」および「Химик」へのカテゴリー4Бルートでの登頂経験を有しており、新たなルートに対して比較評価を行うことができた。このルートは論理的であり、区間R0–R1以降のバリエーションはより困難である。通過の際には、慎重さが求められる。自然な石の落下は観察されなかったが、確保のための突起部の選択には注意が必要である。

岩質は、片麻岩、花崗岩質片麻岩、および結晶質片麻岩である。

多数の箇所で、ロックフィットおよびロックハーケンの使用が可能である。必要なロックハーケンのセットは標準的なもの（ВЦСПС）で、溝型のハーケンが有効である。

移動は二重ロープで行う。ただし、区間R8–R9および第1および第2チェックポイント以降の短い区間では、交互移動となる。

宿営地としての利用が可能な場所:

• 頂上の直下
• 第1および第2チェックポイント（不快ではあるが可能）

登頂の検討およびルートの事前説明は、а/л「Джайлык」の教育部門およびアディル-ス地域のКСПに提出された。

推奨事項

1. 参加者数は4人を超えないことが望ましい
2. 移動の際には二重ロープを使用する
3. 装備として、通常のВЦСПСのハーケンに加えて、溝型ハーケン、ロックフィット、ペリカンハンドルを携行する

リーダー Новиков (С.А. Новиков)

ЛАЦГАへのカテゴリー4Бルートの主な特徴

注: ルート上では、ハーケンおよび突起部を使用した確保および自己確保に加えて、ロックフィットの使用も行われた。

写真2. 本営地から見たЛАЦГАの南東側コンタクトポイント

写真3. 「縞模様の砦」の通過。区間R0–R4

写真5. GARVAŠ鞍部からの視界 写真4. 南側から見た区間R4–R7