2009年度サンクトペテルブルク市アルピニズム選手権

レポート

サンクトペテルブルク市FASiLアルピニズム連盟チームによるダラル峰(北肩北面支脈)への初登攀、ルート「トラモンターナ」についてのレポート。

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目次

内容

ルートパスポート 経路図 地域と登攀対象の概要 ルート図が重ねられた頂上の写真 登攀の準備 安全対策 2009年夏のウズンコル谷の登攀状況の概要 ルートの進行順序 UIAA記号によるルート図 ルートプロファイル 区間ごとのルートの説明 装備表 ルートの特徴 GPSによるルート上の主要地点の座標と高度 グループのルートシートのスキャン

ルートパスポート

  1. 地域 — ナハール峠からチペレザウ峠までの西コーカサス、キチキネコル谷、2008年版KMGVの2.3項。

  2. 頂上名称 — ダラル、標高3988 m、ルート名 — トラモンターナ、北肩北面支脈経由。

  3. カテゴリー5B、初登攀。

  4. ルートの性質 — 複合ルート。

  5. ルートの高度差 — 1365 m(高度計による)。

    ルートの長さ — 1981 m。区間ごとの長さ:

    • カテゴリーV — 299 m
    • カテゴリーVI — 120 m 平均傾斜角 — 70°。
  6. ルート上に残されたピトン:合計0本、そのうちシャムブルピトン0本。 使用した装備:岩壁用カム34個、ナッツなど327個。 使用したピトン:シャムブル固定ピトン0本、シャムブル回収可能ピトン0本。

  7. 消費時間:22時間47分、2日間。

  8. リーダー: キセリョフ・デニス・ミハイロヴィチ、KMS。 参加者:

    • ルブツォフ・エドゥアルト・ルスランロヴィチ、KMS
    • グバノフ・ドミトリ・リボヴィチ、1級
    • シュレニナ・オリガ・ボリソヴナ、1級
  9. コーチ: ルブツォフ・エドゥアルト・ルスランロヴィチ、KMS。

  10. ルートへの進入:2009年8月3日4:35。 頂上到達:2009年8月4日16:50。 ベースキャンプ帰還:2009年8月5日16:00。

  11. 主催団体 — サンクトペテルブルク市アルピニズム・ロッククライミング・アイスクライミング連盟。

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地域と登攀対象の概要

ダラル(3979 m)はコーカサスでも最も美しい峰の一つ。ダラルはエルブルス南西25 kmに位置し、中央コーカサス主脈の中央隆起部に属する。グバンドリン地域の主要な峰々は、主に頑丈な花崗岩-片麻岩で形成されており、最小限のクラックと滑らかな微地形を特徴とする。

グバンドリン地域の主要な峰々、キルピチ(3800 m)、ダラル(3979 m)、ドヴォイニャシュカ(3830 m)、ザモク(3930 m)、トラペツィヤ(3743 m)への簡単なルートは一般的になく、それらの壁はコーカサスでも最も難しい部類に入る。

フィルトラ、ザモク、ドヴォイニャシュカ、ダラル、チョコレートピークの連なる稜線は、キチキネコル谷の上流部に位置し、東、西、南の三方からビッグキチキネコル氷河を取り囲んでいる。この氷河はキチキネコル川の源流であり、ウズンコル川に合流する。

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ダラルと周辺の峰々

スヴァン語では、この谷と南斜面から流れ出る川を「ダラル」と呼び、「ダリ」という狩りの女神の伝説に結びつけている(「アル」は座所を意味する)。カラチャイ人はこの峰を「キチキネコル・スイルゥ」と呼び、「キチキネコルの大きな垂直な岩」を意味する。実際、峰の北斜面は1 kmに及ぶ垂直の壁となって、その麓の氷河に迫っている。

ダラルへの最初の登頂は1937年にキゼルとブダノフのグループによって4Aカテゴリーのルートでダラル峠経由で行われた。現在までに、この峰への16本のアルピニストルートが開拓されており、その中には:

  • 6Aカテゴリーのルートが4本
  • 5Bカテゴリーのルートが6本

含まれている。

ダラルへのルートは技術的に高度なアルピニズムの典型的な例であり、ソ連やウクライナの選手権で何度も入賞している。

「そこには、誘惑的な、登りたいと思わせるような峰々がある。厳しいザモク、暗くて幻想的なダラル、ウシュバのようなドヴォイニャシュカ — 全く新しい世界だ!そこではまだ本格的な登攀が行われていない。私の心はそこに残っている。そこには、小さな氷河、快適な岩棚、厳しい壁、鋭い尾根がある。一言で言えば、未知の地域での登攀に必要なもの全てがある」 — マーク・アロンソンはグバンドラへの旅について、作家ニコライ・チホノフに熱く語っている。さらに彼は続ける。「そして、峰々は小さくない:ダラル — 3979メートル、ドヴォイニャシュカ — 3900、ザモク — 3930、キルピチ — 3800。全ての峰々はそれぞれ違う顔をしている — まるで肖像画を描くようだ」

ルート図が重ねられた頂上の写真

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キセリョフ・D.

登攀の準備

新しいルートでのダラル峰登攀の可能性は、2008年夏にグループのリーダーによって発見された。秋から冬にかけて、写真を用いた詳細な検討により、ルートのラインが明確化され、調整された。

登攀参加者の選考と準備は、前年の秋から開始された。厳格なカレンダー計画に基づくトレーニングにより、グループの技術レベルが向上した。カレリアの峠、クリミア、今回の登攀地域での数多くのトレーニングにより、複雑な地形でのペア行動と下部からのクライミング技術が向上した。準備期間中、クリミアやウズンコルで5カテゴリーの難度の登攀がいくつか行われ、これにより、技術的に複雑で長い登攀への成功が期待できるようになった。

装備については、グループは制限を受けていなかったが、準備期間中は、岩壁用やシャムブルピトンよりもナッツなどの装備の使用が優先された。

ビバーク用には、Zdarska式の特殊なテントが準備された。これは軽量で、座ったまままたは半寝た状態での夜営に適していたが、あまり快適ではなかった。

夜営には:

  • 2つの寝袋を連結して使用
  • ダウンベストを携行

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ルート上のZdarska式テント

ルート上の方向確認のため、初期区間の地形写真が印刷されたものが準備された。登攀にはGPS受信機が携行された。

出発前に、グループはダラル峰へのカヴネンコとステパノフのルート(5Bカテゴリー)での登攀を行った。

8月1日と2日、ルートのライン上で光学機器を用いた観察が行われた。観察により、ルート上の最も複雑で危険な区間が特定され、最終的な戦術計画が調整された。

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ルートの観察、シュレニナ・O.

安全対策

登攀準備の一環として、トレーニング中に複雑な地形での救助活動の様々なシナリオが演習された。特に重点が置かれたのは:

  • ハングからの被災者の解放
  • 応急手当の実施

ルートの各区間での緊急下山経路が詳細に検討された。

グループはウズンコルアルプベースの救助隊に登録され(安全担当:イェニン・ウラジミール・イリイチ)、携帯型無線機Yaesu FT-60Rを用いてキャンプとの連絡が取られた。連絡の時間帯とグループのコールサインが設定された。

グループの安全対策には、応急手当キットが含まれており、必要な医薬品がすべて含まれていた。 登攀参加者の健康診断は、セボスチャノフ・D.医師によって行われた。

2009年夏のウズンコル谷の登攀状況の概要

2009年の夏は寒く、雨が多かった。この地域の天気は頻繁に変わり、予測が困難だった。晴れた日は少なく、長雨の合間に短い晴れ間があった。晴れた日でも、夕方になると雨が降り始め、氷河地帯では雪が降った。

ビバーク装備なしでの登攀は危険となり、しばしば一時的な避難を余儀なくされた。8月初旬は通常、コーカサスでは天気が安定している時期だが、この年は雨と雪に見舞われた。夜間の気温は0°Cを下回り、日中でも10~15°C程度までしか上がらなかった。

ルートの進行順序

グループは8月1日9:00に「ウズンコル」アルプキャンプを出発した。

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モレーンのポケットでの夜営に向かうグループ

天気は晴れており、13:00にはビッグキチキネコル氷河の右側のモレーンのポケットにあるビバーク地点に到着した。残りの日は壁の観察に充てる予定だったが、強い雹と雨により計画が変更された。天気は急激に悪化した。夕方5時頃の短い晴れ間により、コーチとリーダーは下部の壁を観察することができたが、頂上部は雲に隠れていた。

雨は夜通し、翌朝まで降り続いたため、2日のルート出発は断念し、偵察と準備に充てることとなった。9時の朝の交信で、グループの決定がベースに報告された。

天気が少し回復したため、キセリョフとシュレニナのペアが氷河に出てルートの観察を行った。観察中、壁の左下部の黒い岩と中部の黒い染みのある岩が良い目印となることがわかった。頂上部は依然として雲に隠れていた。また、偵察により、壁への最も安全なアプローチ経路が特定され、1年で変化した氷河の状況がより詳細に把握できた。これにより、朝の薄暗い中でも方向を見失わずに済んだ。

天候は再び悪化し、偵察グループはビバークに戻った。

夜になってやっと天気の回復が見込めるようになった。4:00に起床。夜は星空が広がり、晴れていたため、成功の期待が高まった。軽い朝食をとり、4:35にビバークを出発して登攀を開始した。

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ルブツォフ・エドゥアルト、R2区間

緩やかな氷河上でのアプローチにそれほど時間はかからなかった。氷の崩落の危険のある区間は、迅速に通過できた。

6時前に、岩場の小さな区間(バラニイ・ルブ)を通過した。氷河に出る前に、ロープで連結し、同時保険をかけながら移動を開始した。

ベルグシュルントは雪の橋で越えた。7:00までに、グループは壁の下のラントクルフトに到達し、高度計で3000 mを示した。

ラントクルフトの一部は雪で埋まっていたが、雪上から岩壁への移行は非常に難しかった。この地点から先頭に立って進んだのはルブツォフ・エドゥアルトだった。グループの最後尾はグバノフ・ドミトリが務めた。

冷たい朝の岩壁はほとんど起伏がなく、最初の60 mの壁面を通過するのに1時間以上を要した。

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戦術計画では、全員がフリークライミングでルートを進むことになっており、ペリカンは最も難しい区間でのみ設置されることになっていた。これは、リュックサックを極力軽量化することで可能となった。

太陽が昇り、岩が照らされると、クライミングがしやすくなった。ルートは下から見える黒い岩の左下から始まり、黒い岩を左に避けながら上り、さらにルシェの跡をたどって別のバラニイ・ルブに至る。

最初の数本のロープの難しさは以下の通りだった。

  • バラニイ・ルブのクライミングの特徴:これらの岩はまだ完全に垂直ではないが、地形が貧弱なため、高度なクライミング技術が要求される。
  • 貧弱な地形のため、信頼できる保険の設置が非常に難しい。
  • 朝のうちはこれらの区間がつるつるの氷で覆われていることがあり、さらに難易度を上げる。

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R2-R3区間

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最初のチェックポイントのメモ

バラニイ・ルブはR4区間まで続き、広い岩棚に至る。この岩棚を右にトラバースし、岩棚が広がる場所で最初のチェックポイント(石を積んだもの)が設置された。時刻は10時を少し回ったところで、天候はまだ良好だった。

この地点から壁の地形は一変し、傾斜が急になり、地形がより複雑になる。稀に見る岩棚には多くの活石が置かれている。

私たちのルートは:

  • チェックポイントから
  • 直上に向かい
  • カミンの基部に至る

黒い染みのある黄色い岩(「トラの壁」)の複雑なクライミングが続く。保険の設置は比較的容易になったが、それでも注意が必要だった。依然としてルブツォフ・エドゥアルトが先頭を切って進んだ。岩はこの区間ではほぼ垂直で、エドゥアルトにとって容易ではなかった。それでも私たちはこの区間を比較的早く通過し、カミンの基部に到達した。

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カミン

ここでは新たな難題が待ち受けていた。カミンの下部は明らかにオーバーハングしており、通常のカミンクライミングの技術では通過できない。エドゥアルトはカミンの右側の壁を登るが、この側はよりモノリシックだが、保険の設置箇所が少ない。

12:00までにさらに3本のロープを進んだ。この地点ではカミンが大きく広がり、緩やかになる。下から事前に確認していたルートの目印 — カミンの右側にある5x5メートルの黄色い岩の「トラの壁」がよく見える。

ルートは再び急な傾斜となる。トラの壁の少し上で、カミンは2つのルートに分かれる。左の溝を選択するが、これはオーバーハングしている。上部では地形がほとんどなくなり、左側の狭いスリットを登ることになる。エドゥアルトは人工的な支点を用い、私たちはペリカンを設置する。スリットは岩棚に続くが、そこには多くの活石があった。

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2つ目のチェックポイント

黒い染みのある岩(ルートの目印)

img-15.jpeg 「トラの壁」

岩棚は:

  • 狭く
  • 右上に向かって続いており
  • 同行者に石を落とさないよう、大きな努力が必要となる

ここで2つ目のチェックポイントを設置する — 岩にロープと缶を結びつけた。高度計は3325 mを示し、時刻は13:05だった。

岩棚を進み、再び上り始める。地形は再び変化し、以下のようになる。

  • 水で洗われた小さな溝のある岩
  • または、互いに積み重なった巨大なブロックからなる地形

地形が変化しても、壁の傾斜が緩和されることはほとんどなかった。クライミングは依然として非常に複雑だった。

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カルニッツの下でのトラバース

進行方向は、コントピークの頂上にある大きな岩(「歯のような岩」)だった。この岩は右側を回り込んで通過した。岩は次第に傾斜が緩くなり、しばしば以下のような地形が現れた。

  • 崩落地形を横切る
  • 立ちはだかる大きな岩を避ける
  • 崩落した岩の間を縫って進む

天候は次第に悪化し、雲が低く垂れ込めてきた。時刻は18時を回っており、ビバークの準備を考える必要があった。全員が著しく疲労していた。

戦術計画では、夜営は2つ目の雪帯より上での実施を予定していたが、まだ1つ目の雪帯に到達していなかった。これは、壁上部の傾斜を過小評価したためだった。それでも、壁の主要部分はすでに通過していた。

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天候が悪化。R19区間

夜は晴れており、冷え込んだ。周囲はすべて霜に覆われていた。端で寝ていたグバノフ・ドミトリは夜、非常に寒くてよく眠れなかった。

高度が上がったため、最初の日の出の光で体が温まった。

軽い朝食をとり、再び進む準備が整った。

アイゼンを装着し、最初の雪帯を通過した。雪上ではグバノフ・ドミトリが先頭に立った。雪帯上部のラントクルフトに到達すると、岩場で交代し、キセリョフ・デニスが先頭に立った。最初の岩場は短いが難しく、2つ目の雪帯の下のバラニイ・ルブに続いた。

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ビバーク地点の準備

右にトラバースし、200メートル進むと、チョコレートピークとダラルの間の尾根に到達した。短い休息の後、再び進み始めた。

ムルディ谷側に出て、ダラルの稜線に沿って岩の多い斜面を上っていった。クライミングはそれほど難しくなかったが、頂上部の塔までの距離が長く、12:00になってようやく稜線に到達し、13:00には雪と氷の斜面の基部に到達した。

この地点より上では、ルートはコラブリンのルートと合流する。このルートはよく知られており、特に困難はなかった。16:00には頂上稜線に到達し、16:50には頂上に立つことができた。

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頂上

この日、ダラルではスタヴロポリからのグループと遭遇し、メモの交換や感想の共有を行った。彼らはカヴネンコのルート(5Aカテゴリー)を通過してきた。少し前に、ペアのグループが4カテゴリーのルートでここに到達していた。

もう十分早い時間だったが、この日のうちに下山するのはやめ、頂上直下の岩陰でビバークすることにした。ビバークの準備をしていると、天候が再び悪化し、雪が舞い始めた。急いで夕食をすませ、寝袋に入って眠ろうとした。真夜中近くになると、頂上で雷雨が発生したが、私たちは安全に避難しており、下山しなくてよかったことを喜んだ。

朝は再び晴れており、冷え込んでいた。急いで朝食をとり、リュックをまとめ、下山を開始した。ルートは既に熟知しており、特に困難はなかった。デュルフェルの作業をスムーズに行い、1時間ほどで頂上部の塔の基部に到達した。

ここからダラル峠に向かって下り、そこからムルディ氷河、そして谷へと下っていった。アルプキャンプ「ウズンコル」に戻ったのは16:00だった。安全担当者にチェックポイントの報告を行い、この複雑で興味深いルートを無事に通過できたことを喜んだ。

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下山中

UIAA記号によるルート図

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下部ルート図

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中部ルート図

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頂上部ルート図。頂上塔

ルートプロファイル

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区間ごとのルートの説明

ビッグキチキネコル氷河の右側モレーンの夜営地から、モレーンの尾根に向かって進み、氷河の右側を進むと大きな雪の円錐形の地形がある。雪の円錐の頂上から左に進み、簡単なバラニイ・ルブに出る。右側にはつり氷河があり、氷の崩落に注意!バラニイ・ルブから崩落地形を経て氷河に出る。緩い氷斜面を北東壁に向かって進む。ベルグシュルントは雪の橋で越える(R0 300 m 30–40° I)。夜営地から2時間。

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アプローチと下部ルート

ルートは壁の下部の黒い岩とバラニイ・ルブで形成される大きな内部角から始まる。

雪で埋まったラントクルフトを越えて岩に出て、複雑な岩場を右上に進み、岩棚に出る(R1 15 m 75° V+)。岩棚の右側の壁には空のガスボンベがぶら下がっているのが目印。岩棚から左上に進み、滑らかなプレートを登り、黒い岩を避ける。割れ目は深く、濡れており、朝や天気が悪いとつららが張っていることがある。保険の設置が難しいため、ジャッジングハーケンが使用された(R2 17 m 65° V, 20 m 50° IV)。

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下部ルート

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壁のキーポイント

さらに左に進み、ルシェをトラバースし、ルシェの左側の滑らかなバラニイ・ルブを上り、岩棚に出る(R3 35 m 65° IV+)。

ここからルシェ沿いに85°の急傾斜のプレートを登る(R4 30 m 85° V+, 15 m 50° IV、保険の設置が難しい)。

大きな砂礫の岩棚に出て、右にトラバースしてチェックポイント(石を積んだもの)に至る(R5 70 m 20° I、同時進行)。

チェックポイントから上に進み、黒い染みのある岩をオーバーハングの下をくぐり、カミンに向かって進む(活石に注意!)(R6 20 m 90° V+, 20 m 85° V、基地は不便)。カミンに入る部分はわずかにオーバーハングしており、右側を進む(10 m 95° VI)。カミンを上る。カミンは湿っており、岩は苔むし、クラックが少なく、保険が難しい。ジャッジングハーケンが使用された。上部ではカミンはオーバーハングしている。

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黒い染みのある岩

オーバーハングを通過した後、R7地点で保険を設置(50 m 95° VI)。カミンを上り、深いところにある砂礫の傾斜した岩棚に至る — 10 m III。活石に注意!!さらに40 m V+。この地点ではカミンは4 m幅に広がる。次のR8地点は大きなカマルートとヘクスに設置された。

R8地点から右上方向に10 m進んだところに、黄色い岩の「トラの壁」がある。カミンを上り、トラの壁を右に避けながら12 m IVでカミンが2つに分かれる地点に至る。ここから左のカミンに進み、左上方向に95° VI+ A2で進む。活石と水に注意。カミンを出ると、多くの活石のある急な岩棚に至る。岩棚に2つ目のチェックポイント(ペットボトルを結びつけたもの)がある。R9 12 m 65° IV, 10 m 95° VI+ A2。

岩棚を右上にトラバース(R10 8 m 30° III)。岩棚は着座可能な夜営地として利用可能。岩棚から上に向かい、プレートを10 m IV登り、さらに崩れた岩を左上方向に進む。黄色いカルニッツの下を通る。この区間の地形は、独立したブロック、プレート、岩で特徴づけられる。さらに左側の壁の縁に向かって進む。R11 10 m 70° IV, 35 m 60° IV+。

R12地点からは内部角と壁を上り、70° Vで20 m進む。上に進み、北面支脈の頂上にある独立した「歯のような岩」に向かう。歯のような岩は右側を回り込んで通過する。歯のような岩の5 m下に、着座可能な夜営地がある(R13 20 m 70° V, R14 22 m 75° IV–V, R15 35 m 75° V)。

R15区間より上では、ルートは緩やかになり、様々な壁や活石で構成される地形を進む。ルートのラインは明確ではない。基本的な指針は、壁の左側を進むこと。途中の砂礫の岩棚は落石の危険があり、岩からは水が流れている(R16 40 m 50° III–IV, R17 20 m 45° IV, R18 15 m 70° IV, 25 m 50° IV, R19 30 m 50° III, R20 20 m 50° IV)。R20区間のルートは最初の雪帯に至る。雪の左側の岩棚にビバーク地点がある。

雪の岩棚を越え、岩に出て、さらに右にラントクルフト沿いにトラバースし、岩棚に至る(R21 40 m 40° II)。ここから上に進み、十分に複雑な岩を30 m 70° Vで登り、2つ目の雪帯の下のバラニイ・ルブに至る。バラニイ・ルブを雪と岩の境界に沿って200 m右にトラバースし、チョコレートピークとダラルの間の尾根に至る(R23 200 m 30° II–III)。

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出典

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